The real "BOSS METRA" :-)

Re: The real "BOSS METRA"

Voll

Geier du

Re: The real "BOSS METRA"

wartet doch noch einfach 2 Wochen und kauft euch dann die passende bei LT im shop. Wo ist das Problem demjenigen 2 Euronen zu geben der
bei stunden langen Prüfstandsläufen herausgefunden hat wie dort Leistung zu holen ist. Warum soll er euch das unbedingt erzählen???
Der erzählt doch andauernt was. Die anderen (ZT,RZT) erzählen euch garnix. Einfach kurz die Füße still halten und gut ist.
Ich mein was soll das? Rummeckern das Jannsen sich nur feiern lässt? Was wollt ihr alle von dem? Der ist doch einer der wenigen
der sich wirklich feiern lassen kann. Wenn das Teil am Ende vielleicht 25€ kostet (keine Ahnung was die kosteten wird) und ihr dann
(bei richtiger Einstellung) nen PS mehr habt. Über das ganze Band!! Wo gibt oder gab es das schonmal? 1PS für 25€?
Natürlich hat er das nicht erfunden aber er erzählt es und Testet es. Die anderen (und von der Sorte gibt es sehr viele)
behalten schön alles für sich. Die tun so als wäre Simsontuning das größte Geheimniss der Welt. Wie ich solche Menschen hasse.
Und wisst ihr auch warum die nix erzählen? Weil sie Dumm sind. Weil sie sich mit nem Geheimniss wichtig machen wollen.Weil sie
sonnst nix können. Ganz einfach. So ist es.

Ok. Die ganz schlauen unter euch beeindruckt das wenig. Die kaufen jetzt die falsche Kerze. Und heulen dann rum wenns nicht geht. Kleiner Tip:
Die Zündung muss auch verstellt werden.

MfG

Re: The real "BOSS METRA"

Ihr reitet alle auf der gleichen Welle

Re: The real "BOSS METRA"

Zitat von Moerten

ich würde dann einen deiner angestellten mit stahlwolle die typenbezeichnung der kerzen wegpolieren lassen.

Wer weis was Lando,Simon und CO den Jan noch polieren

Re: The real "BOSS METRA"

Während das Niveau nackt durch die Werkstatt läuft

Re: The real "BOSS METRA"

Soweit kommt's noch, dass sich Unternehmer dafür rechtfertigen/entschuldigen sollen Geld verdienen zu müssen..
Wer das nicht nachvollziehen kann/will sollte eine Auswanderung in irgendeine der "Volksrepubliken" Asiens in Erwägung ziehen

Re: The real "BOSS METRA"

...und welche sind nun die mit dem kurzem Gewinde? Oder gibts die noch garnicht mit dem kurzem Gewinde weil Jan die "Produktionsschwierigkeiten anspricht?

-->

Zitat von JanSchaeffer

...wird später verraten wenn das für alle zu kaufen gibt...da gibts noch "produktionsschwierigkeiten" aber wird irgendwann.

Jannsen

Re: The real "BOSS METRA"

Genug Unterlegscheiben drunter und los gehts.

Re: The real "BOSS METRA"

Zitat von Fritt3n

Genug Unterlegscheiben drunter und los gehts.

ob das dann dicht wird..?

Re: The real "BOSS METRA"

Wahrscheinlich nicht.
Abgesehen davon, wie blöd das aussieht, wenn die Zündkerze lockere 2cm mehr raussteht.

Re: The real "BOSS METRA"

sieht nich blöde aus

dichtung runter, aludistanz drehen, aufs kewinde, dichtung wieder drauf, reinschrauben. fertig. süfft nix.
geht prima

Re: The real "BOSS METRA"

Das mit der Hülse hab ich auch schon so gesehen und funktioniert auch.

Re: The real "BOSS METRA"

klar geht das. Haben wir damals nur so gemacht. Wir hatten doch nüscht... da musste rein was da war

Re: The real "BOSS METRA"

Ich hab' da mal was von der Waermeableitung gelernt...aber im Hobbybereich, bei dem die Kerzen eh nur nen paar Betriebsstunden halten muessen(und die Isolatorkerzen im Gegensatz zu Brisk und Co. ja eher guenstig sind), eher nebensaechlich, denke ich.

Trotzdem der Vollstaendigkeit halber - das sich spaeter keiner wundert, wenn's knallt:

Re: The real "BOSS METRA"

Theoretisch gesehen sollte selbst die lange kerze nicht am kolben anschlagen!
Da werden sich manche vielleicht denken mmmh höhere verdichtung!
Die funken position ist da aber alles andere als optimal.

Re: The real "BOSS METRA"

An meinem S51 habe ich meisstens eine praeparierte 19mm Kerze genommen, um die Kw.-Muttern zu loesen. Spaeter dann eine Kolbensperre.
Mit dem Wort "knallen" meinte ich die Ueberhitzung bei Mmax. infolge der Aluminiumbuchse, die als Ausgleich ueber die 19mm Kerze gestuelpt wurde, um sie als 12,7mm Kerze zu missbrauchen.
Die Waermabeleitung wird verringert und da kann ganz fix die Keramik und dann auch gleich die MiEl abfallen und sich - Murphy sei dank - genau in den Ueberstroemern oder im Auslass verfangen...

Re: The real "BOSS METRA"

Eine Alubuchse würde ich dort auch nicht lari fari zwischen klemmen.

Wir haben früher immer Muttern drüber gedreht die vorher auf Maß gebracht worden.
Bei dieser Lösung stelle ich mir das Problem der Wärmeableitung nicht so drastig (wenngleich nicht optimal) vor.

Aber wie gesagt, wir waren 15 und hatten damals nix ausser unsere Feldhuren.
Heute, 16 Jahre später würde ich das anders lösen

mfg

Re: The real "BOSS METRA"

Die Saison ist doch sowieso rum. Also wartet doch einfach bis Jan die Kerze im Shop hat (vermutlich sogar mit kurzem Gewinde) und gut is.

Und die paar Euro mehr bezahlt man doch dann gerne... normalerweise zumindest.