BMW R35 Bj. 1939

da die Frage nach ner Vorstellung kam....hier ist se

Gebaut würden die Dinger von 1937 bis 1940, erst in München, dann später in Eisenach. Nach dem Krieg wurde vorerst weitgehend unverändert als BMW in Eisenach weiterproduziert, später entstand dann daraus die EMW R35.

Gebaut wurden von der BMW R35 15386 Stück, von der EMW über 80000.

Hab die Kiste jetz seit Frühjahr diesen Jahres, wird allerdings noch ne ganze Weile stehen da meine sehr stark mit Nachkriegsteilen verbastelt ist
Meine BMW wurde am 03.02.1939 produziert und am 06.02.1939 an den Händler ausgeliefert. Zumindest nach dem Rahmen, Motor ist nicht der Originale drin, ist auch nen Nachkriegs BMW Motor, noch dazu von irgend jemand mit nem EMW Kopf zusammgestrickt

hier erstmal Paar Bilder

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Aufgebaut wird sie dann als Solo Maschine, sprich Sozi Sattel und die Trittbretter kommen dann nicht mehr dran, macht optisch einfach nen besseren.

Mitlerweile sind auch die ersten vorkriegs Teile zum austauschen da, im speziellem der Scheinwerfer mit Glas, mechanischem Abblendschalter und dem Zündschloss. Samstag gabs dann noch nen Schmankerl, ori Motor samt Getriebe, Luftfilter und komplettem Kardan, alles is bestem Zustand

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Re: BMW R35 Bj. 1939

gezahlt hab ich für die Kiste nicht ganz 3500

Einsitzer, ja wie gesagt, sieht optisch einfach besser aus. Wenn die Püppi doch mal mit will wird der Sattel eben draufgeschraubt, das soll nicht das Problem sein.

Ich versuch mal das Thema aktuell zu halten wenns wieder was neues gibt

@ huj, ja die Preise sind teilweise allerdings echt heftig

Re: BMW R35 Bj. 1939

ohh das mal nen top preis bei dem Zustand

EMW bin ich paar mal gefahren bevor ich die BMW gekauft hab, finds aber auf der BMW besser. Man sitzt da iwi tiefer und der Lenker ist etwas breiter als bei der EMW.
und dann natürlich noch die Handschaltung dazu

Naja großes gibts noch nich, bin immernoch auf Teilesuche.... mittlerweile ist jetz nen lenker, tank, und links das kniekissen da. Leider alles nicht mehr so häufig zu finden und dann noch die preise dazu dadurch dauert das allss bissl

Beide Kotflügel und den Gepäckträger werd ich dann wohl als nachbau besorgen, da findet man ori fast garnix

ja, waren leider sehr viele Teile Nachkrieg, bzw dann noch später von der EMW
mal paar Beispiele:
-Schutzblech vorne
-Gepäckträger (könnte vllt auch stimmen, da weis ich das genaue Jahr vom Wechsel noch nicht)
-Motor, Getriebe, Kardan komplett (hab ich ja mittlerweile)
-Scheinwerfer
-Sattel

Das Kniekissen links war bei mir aus Aluguss
Lenker und Tank waren nur Wechselteile um mir das schweißen zu sparen, am Lenker 2 Löcher und am Tank wurde mal das Benzinhahngewinde umgebastelt.

Heute hat sich wieder gelohnt, Teilemarkt in Dresden:) hier mal die Beute
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sind 435€ die da liegen

ist zwar ne gute Stange, war aber für die Teile in Ordnung
Nach Neuruppin wollte ich eigentlich auch noch, mal sehn ob das klappt

Coole Sache, aber noch nen schöner Haufen Arbeit:-D
Meld dich mal per PN ob die Rahmen bzw Motornummern mit ner 2 oder 3 anfangen.