2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Den im Moped?^^ coole sache

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Das wäre doch was fürn Trabant, sieht auch von der Größe her passend aus

MfG

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

War in dieser ETZ Ausführung nicht auch ein Rotax-Motor verbaut?
http://s7.directupload.net/file/d/3103/dsngo5mp_jpg.htm

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Aha also Zweizylinder 4 Takt. Ich habe solche ETZ noch nie live gesehen. 500ccm ist ja schon ein bisschen was.

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Hi,

das Teil erinnert irgendwie an die Hirth- Motoren. Nur sind die luftgekühlt.
So um die 70 PS würde ich dem Teil zutrauen, mit der richtigen Gearbox dran, hat der Motor
bestimmt vor ca. 12-15 Jahren in einem Superkart richtig Laune gemacht. ....
oder in einem UL-Flugzeug?
Nur....anreißen möcht ich das Ding mit dem roten Griff nicht müssen .....

Re: 2-Zylinder Rotax Drehschieber 670ccm

Zitat von Pionier_82

War in dieser ETZ Ausführung nicht auch ein Rotax-Motor verbaut?
http://s7.directupload.net/file/d/3103/dsngo5mp_jpg.htm

Ja, sind Rotax Motoren.

Wurden dann auch in den 90er in der Silver Star gebaut.
http://www.rheinlaenderwartburgfreunde. ... lassic.JPG

Mittlerweile sehr selten.
Ab und zu noch beim Emmentreffen zu sehen