Motor "klackert" und Kickstarter zuckt

Hm, Sprengring von der Schaltwalze runter (die schleift dann am Kupplungskorb beim Schalten) oder es ist an der Schaltmechanik was gebrochen. Am besten, Du machst mal den Kupplungsdeckel ab und schaust nach. Hellsehen kann keiner. So oder so muß das Ding ja aufgemacht werden.

Da ist dein 2. Gang weg geflogen. Hatte ich auch schon beim 85er und einige andere auch schon

So ein Motor ist schnell gemacht. Hab glaube noch nen 2. Gang rumliegen...

Wenn du sagst, du kennst dich nicht aus denn:
Lass erstmal Öl ab
Nehm den Motordeckel ab und guck die den Kickstarter und alles an
Zur Hilfe :
https://www.youtube.com/watch?v=5MrUadSyfA8

MfG

Ja da wird wohl Zahnausfall die Ursache sein. Da lass den aber nicht weiter laufen bevor noch die anderen Zahnräder kaputt gehen durch die Teile die drinn rum fliegen.

Denkst du die Ursache liegt am dauernden Wheelies oder ists normale Materialermüdung? Wieviel km hat der Motor runter?

Bei einer Auslegung auf weniger als 7 Nm Motormoment muß man sich nicht wundern, wenn bei dem Hubraum was wegkracht.

Vllt. hat ja auch der Ziehkeil einen zuviel abgekriegt.

Um eine Diagnosse stellen zu können, muss mal deine Schaltmechanik und der Kupplungskorb raus.
Dann schiebst du den Ziehkeil in je einen Gang und probierst durch verdrehen der Kupplungs- und Abtriebswelle ob immer ein Kraftschluss da ist, das ganze musst du in jedem Gang wiederholen.
Dann schiebst du eine M8 Gewindestange oder etwas von ähmlichem Durchmesser von rechts in die Abtriebswelle um den Ziehkeil nach links entnehmen zu können.
Die Keiloberfläche sollte keine Einschläge aufzeigen.

Wenn du sagst der Kicker zuckt wird unten an dem Kickerritzel (das gegen Stück mit der Feder dran ist) der Stift abgebrochen sein, so war es bei mir. .

hallo
ich hatte auch das prob. und es sah dan so aus https://www.simsonforum.net/s50-s51-s70-et…u-aufbau-4.html hab auch nen 85/4 und es hatte nich mal 350 km gehalten bei normaler fahrt....
mfg maddin