Nach einigen harten Touren war es dann soweit.
Bin im 1. heim getuckert:-D...
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Ich habs geschaft wer noch... Kupplungswelle gebrochen und Zahnausfall :D
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hat sich das abgebrochene nicht verkeielt?
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Da hast aber Glück, dass du heimgekommen bist.
Ich hatte mal im ersten Aufgerissen (wollte eigentlich nur schnell nach haus) und was passiert - 2 Zähne von der Welle sind ausgebrochen und verkeilt. Ich schiebs mal auf Montagsproduktion und Russenstahl.
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Nö nüscht verkeilt, habs mit dem 2. probiert heim zu donnern aber da warn mir die Geräusche dann zu laut:-D.
Hatte im ersten auf Schotter scharren lass dann den 2. und... krach krächts.
Zu allem übel war Kette auch noch locker und ist dauernd übers Ritzel gesprungern
.Naja paar neue Zahnräder ne Welle und Lager dann gehts wieder vorwärts.
Aber gut zu wissen das sowas nicht nur mir passiert^^. -
Was war das für ein motor?
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Kenn das Problem hatten wa jetzt schon zwei mal is echt nervig
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Es gibt auch leute die fahren mit deutlich mehr leistung auf den 51er primär. und das hält sogar 3h dauerfeuer harzring aus!
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also bei mir war nixmehr mit heimkommen
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Na ja, selbst schuld.
Bei 85 cm³ noch den 50er Primär nehmen... -
warum denn nicht
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Also ich hab auch seit 8000km meinen MRS 85/4 gejagt ohne ende. Auch im Winter mit durchdrehenden Hinterrad im 4. Gang bei wechselnden Grip verhältnissen ist nix zerflogen. Und ich fahre auch einen 50er Primär. Hab hier vom Kumpel ein 5 Gang von LT, mal schauen wie das dann hält.
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Es ist ja sehr unwahrscheinlich, daß sich das Getriebe im 4. verabschiedet.
Der erste muß am meisten abhalten, ist ja klar. Und ich würde meinen, ein 5-Gang kriegste bei dem Setup geknackt, wenn Du im ersten mal kräftig Gas gibst und die Kupplung schnippen läßt. -
Sieht gut aus:p.
Elektromensch
Klar, ich heul ja auch ned rum deswegen;-).Ist doch auch normal das irgentwann mal was weg fliegt weil die Teile einfach nicht dafür gebaut wurden.
Basteln gehört für mich dazu wenn man ständig übern Acker jagt.Klein kriegt man alles irgentwann...
Motor ist schon wieder Fit und wird morgen wieder gehetzt
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Ich hatte am Berg bei 30cm Schnee und einem Michelin Starcross hinten drauf die Kupplung schnippsen lassen. Das ende vom Lied war das das 16er Ritzel jetzt innen komplett rund ist
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Fahr auch 85ccm mitm 50er Primär. Ich versteh euer Problem nich.
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Mein 105W mit 5 gang läuft auch mit geradeverzahnten s51 Pimär und der hat (je nach untergrund) schon x mal bis in den 5. Gang durch geschart ohne Verluste!
Mfg
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