Zylinder für Alltagsgebrauch

Die sind alle nicht verkehrt. Ich hatte bei Ebay einen DDR Zylinder ersteigert und den von LT auf 60ccm und Sportbearbeitung mit 1 Ring Kolben schleifen/umbauen lassen. Da rasselt nichts.

...80-85km/h mit AOA2 Auspuff. Anzug ist ok!

Hab nen 60er sport von jw-sport.. läuft sehr gut...
leider is der online shop von jw noch net auf dem neusten stand. Kannst aber bei ihm anrufen..
lässte nen 60er von lt mit stehn:):):)

Der 60 sport von jw-sport ist auch sehr zu empfehlen.
Musst aber bei ihm anrufen weil sein online shop nicht aktuell ist.
Kosten tut der spaß 122 €..

nehm den von Easttuning, hab ihn selber noch, is richtig geil das teil. und hält bei mir schon seit 4000 km ohne rasseln ( ist ja auch ein barikit kolben die rasseln nicht)

hab den motor neu gelagert und ne neue kurbelwelle reingebaut. ne ganz normale 50er welle eben

Zitat von Mopedbastler;2819639

Was hast du für eine Kurbelwelle verbaut? Ich will den auf meinen originalen Motor verbauen, welcher noch gut geht. Nun die Frage macht die Kurbelwelle die relativ hohen Drehzahlen mit?

Die neuen MZA Wellen sind Top! Sehr gute Qualität!

mal daran gedacht, daß es auch am Polrad liegen kann?

Zitat von Hubraumsuchti;2820164

Komisch das mir dann schon 3 Stück am LimaStumpf abgebrochen sind....

War es denn wirklich eine MZA-Welle? Mittlerweile gibt es einen nicht unerheblichen Anteil an Kurbelwellen, die nicht von MZA kommen, meistens billiger sind und auch demententsprechend funktionieren.
Der beste Tipp: Nicht dort kaufen, wo es am billigsten ist, sondern dort, wo gute Qualität geliefert wird bzw. am besten auch selbst verbaut wird.

...Kannst Du Bilder von Deinen zerlegten Wellen reinstellen-bzw. hast Du welche von den Schäden gemacht?

Einen Einringkolben würde ich für den Alltag nicht verwenden. Das ist sicherlich eine Glaubensfrage. Aber es gibt leider auch keinen Serien Zweiringkolben mit modernen Kolbenringen.