Grüße,
ich bin gerade dabei mir einen zylinder für das wintermoped zu machen. Am Anfang sollte es nen stino 60er mit Barikitkolben werden. Mir ist aber aufgefallen dadurch das ich den Zylinder eh abdrehen muss könnte ich ihn doch oben z.b. 1mm-1,5mm abdrehen und den rest unten, somit würden ja die SZ angehoben und ein kleiner leistungszuwachs enstehen.
Müssen da die Kanäle noch angepasst werden oder kann der dann gleich drauf und ist eine kleine "sport" variante?
60er SZ anheben durch abdrehen
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Die steuerzeiten steigen wenn du oben abdrehst und unten unterlegs!
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Kann man machen, meist ergibt sich dadurch auch etwas mehr Ü-Querschnitt da die Überströmerunterkante oft noch unter der UT Position sitzt. Ich würde da bei der Gelegenheit aber gleich noch den Auslass leicht bearbeiten, da kommt man ja auch gut bei.
Wie man SZ misst bzw. anhand von gemessenen Kanalober/unterkanten berechnet und in welchem Verhältnis die stehen sollten, weist du?
MfG Markus
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Hast du da ne vorstellung wie der auslass von den Maßen her sein sollte bzw du ihn machen würdest? Also ab drehen kann ich, oben sowie unten die aufnahmen hab ich schon gebaut.
Sz ausrechnen weiß ich wie es geht, dafür gibts ja auch nen app wo man die Höhe eingibt
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Vergess aber bitte nicht die Einlasssteuerzeit wieder anzuheben! Die wird beim oben abdrehen nämlich kleiner, im Gegensatz zur auslass und Strömersteuerzeit!
Mfg ELMOT
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Einlass ist denke vom fräsen her nicht so problematisch da man da gut rein kommt. Aber eigentlich kann ich die einlass SZ ja übers kolbenhemd anheben
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Was für einen Vergaser möchtest du an dem 60er fahren? Wenn du einen 16er fahren möchtest kannst du einfach den Kolben kürzen! Falls du einen größeren vergaser fahren möchtest würde ich dir empfehlen den Kanal zu erweitern um die benötigte Fläche zuerhalten!
Mfg ELMOT
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Hm,
Das ist doch auch mit 50ccm S50 Zylinder auch machbar
1,5mm unterlegen und oben abdrehen und Auslass noch etwas nach oben ziehen in V oder T Form- sollte doch gehen und was bringen oder? -
musst ja eh an die Strömer ran, oder willst Du die nicht breiter machen?
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Ich dreh den zylinder jetzt oben 2,5mm runter und den Rest unten und heb den auslass noch etwas an
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Zitat von schwalbe2730;2842086
Ich dreh den zylinder jetzt oben 2,5mm runter und den Rest unten und heb den auslass noch etwas an
Äh wie? oben und unten abdrehen- kann doch nicht sein

1,5mm unterlegen und 1,5mm oben abdrehen und Auslass noch etwas nach oben (1mm) ziehen in V-Form so das er oben 28mm breit ist
Kolbenhemd 3,5mm kürzen - sollte doch passen oder@lasernst
"musst ja eh an die Strömer ran, oder willst Du die nicht breiter machen?"das wollte ich damit vermeiden das ich da ran muss
sollte was mit ca. 5PS sein mehr wird nicht verlangt/erwartet
möchte nur das der S50 Motor etwas besser läuft als Serie mit halt mit wenig Aufwand
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28er Auslass ist zu breit!
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Zitat von jadegruenmetallic;2842096
28er Auslass ist zu breit!
ich meinte in V-Form also unten original breite (glaube 22mm sind das) oben 28mm - so passierst es

26mm meinte ich
Also oben 26mm
oder was würdest du für ein breite nehmen
Der Rest passt so oder? -
ich geh hier vom 60er M5x1 mit Barikit kolben aus da muss sowieso abgedreht werden und das wären insgesamt 3 mm, somit dreh ich oben 2,5 ab und unten 0,5 wo ist das das problem?
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Zitat von schwalbe2730;2842101
ich geh hier vom 60er M5x1 mit Barikit kolben aus da muss sowieso abgedreht werden und das wären insgesamt 3 mm, somit dreh ich oben 2,5 ab und unten 0,5 wo ist das das problem?
Ok alles klar
kam auf den Gedanken als ich das hier gelesen habe bei einer S50 M53 Motor so die Steuerzeiten zu ändern durch unten beilegen und oben abdrehen
Wollte nicht deshalb gleich ein neues Thema aufmachen -
Achso okay. Beim S60 mit barikit passt es eben gleich da sowieso abgedreht werden muss
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Ja genau weil das Kompressionsmaß kleiner ist
Ich möchte den Zylinder bei einer S50 den ZylinderAnheben mit sowas hier.
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und auf bessere Steuerzeiten zu kommen und oben halt abdrehen -
s50 ist nicht ms50
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Zitat von lasernst;2842127
s50 ist nicht ms50
du musst dir ne Beilage für die alten Motoren lasern lassen, geht beim S50 bestimmt cool, da die Strömer breiter sind als bei anderen und weit unten.
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Zitat von lasernst;2842130
du musst dir ne Beilage für die alten Motoren lasern lassen, geht beim S50 bestimmt cool, da die Strömer breiter sind als bei anderen und weit unten.
Ja so eine Unterlage muss ich dann selber machen
oder gibt es ein Kolben mit keineren Kompressonsmaß für die M53 Motoren? -
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