60/4 Geschwindigkeit / Übersetzung für massivere Fahrer ;)

Guten Morgen alle miteinander.

Kurz zu meinem Möp:

S51 bj.83 60/4 (vermutlich mza ,50er kopf daher keine passende quetschkante, dazu Einringkolben, 20mm BVF, Sportlufti ,PVL serien Zündung und RZT Enduro Reso von ewig alt XD )
Vorn 7cm (Federweg original lang ) hinten 3cm tiefer
Der rest ziemlich unoriginal ( wer stino mag soll es machen aber bitte keine meckereien. Für stino sachen hab ich meine TS150 )
Übersetzung komplett Serie

Dazu muss gesagt werden das sie schon nen tierischen klemmer hatte ( was höre ich auch auf Freunde und glaube auch noch das ne 85HD das richtige ist da alles andere viiiiiiel zu groß wäre....). Nachdem ich den Kolbenring mit mäßiger Gewalt aus der Nut befreien konnte und die selbige mit viel schleiferei wieder passig gearbeitet habe läuft sie auch wieder

Nun zum Thema. Ich bin ein ziemliches Fliegengewicht im negativen sinne, d.h. Ich bringe um die 120kg auf die Waage was meinem Möp unweigerlich den Eindruck vermittelt es wäre im permanenten soziusbetrieb.
Nun wollte ich heute auf dem Heimweg mal wissen wie schnell sie ist da der Tacho dank nachbaumüll ( tja was lange hält bringt uns kein Geld) net so will wie er soll. Also GPS-Messung an und los:)

Da ich in der wunderschönen Altmark wohne und hier bis auf unsere Frauen alles recht flach ist, sollte die Messung schon sehr aussagekräftig sein.

Also gefahren und daheim nachgeschaut. Sage und schreibe 79kmh

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/09/20/7ajytydy.jpg]

Sie dreht im 4ten schon bei 3/4 Gas aus egal ob aufrecht,liegend,hockend oder schwebend
Kann also vollgas geben wie ich will das wird net mehr und finde ich auch net schlimm. Nur ist die Drehzahl dabei doch sehr hoch worauf ich über eine andere Übersetzung nachgedacht habe.

Der anzug ist für mein Gewicht doch recht spritzig und lässt jede stino mit halb so schwerem Fahrer "staub schlucken". Wäre schön wenn es so bleibt da aber für ein 5gang Getriebe kein Geld mehr übrig ist muss ich wohl nen Kompromiss eingehen.

Was könntet ihr ( vor allem schwerere Fahrer oder solche mit viel soziusbetrieb ) mir für ein Ritzel empfehlen? Und welche Endgeschwindigkeit könnte ich dann erreichen (ohne ständig mit lachgas fahren zu müssen;) (bevor jemand meckert die lachgasanlage ist momentan net verbaut ) )

Liebäugeln tuhe ich mit nem 17er aber das wird wahrscheinlich zu doll.

Was habt ihr für Erfahrungen mit den RESO Ritzeln von AKF gemacht?

Schonmal vielen Dank im voraus

Allzeit gute Fahrt

Drosselbart

lasernst : ich bin lieber gleich ausführlich als nachträglich haufenweise Fragen beantworten zu müssen da das thema sonst in die Länge gezogen und unübersichtlich werden würde . Ausserdem würde ich gern erfahren ob die Geschwindigkeit so passig ist.

totoking

Der steht schon auf der nächsten Bestellung aber die muss paar Tage warten. So viel kleiner ist er ja net das dass ins gewicht fallen würde nur ist die quetschkante als solche dadurch leider mit einer Stufe versehen.

Habe ich auch überlegt aber ich wollte mir unnötige Ausgaben sparen ( auch wenns nur 10euro sind, die tank ich lieber XD )

Hat einer von euch die RESO Ritzel schon getestet? Taugen die was?

Schade gerade weil sie gehärtet sein sollen fand ich die interessant.

Wie gesagt der kommt bald dran.soll ja alles passend sein

Normal hast du schon recht nur geht mein Gewicht vor allem im Stadtbetrieb ganz schön aufs Ritzel daher wollt ich gleich was ordentliches holen.

Werd mir die Seite mal angucken danke

Die hab ich bei akf schon aufm Zettel;). Kommt aber erst im Frühjahr

lasernst : hab es auch net böse aufgefasst
Wenn die passt bin ich beruhigt

Androidtacho oder auch x-tacho genannt. Gib einfach tacho im playstore ein. Ist meist an oberster stelle. Kann den nur empfehlen. Mit routen Aufzeichnung, HUD, Beschleunigungsmesser,kilometerzählern etc.

Um die grauen Zellen net zu überanstrengen gibt es jetzt zum Glück Apps aber ehrwürdiges senken des Kopfes für den Aufbau
wäre aber klasse wenn du davon noch Bilder hättest^^

Über die N$A brauch ich mir wenigstens beim Rechner daheim keine sorgen machen...schade das es hier kein Pinguin Smiley gibt^^

Sagen wir mal so für normale Gegner ( wozu die N$A auch zählt solange sie ihren DWAVE2 net in gang kriegen ( sobald denen das gelingt ist das inet Gläsern da selbst jegliche SSL Verschlüsselung in bruchteilen einer Sekunde knackbar ist ) ) reicht das tornetzwerk meist aus um "sicher" zu surfen.
Was die ehemalige gezmafia (geztapo gefällt mir XD ) betrifft, dort hat jeglicher "kontrollmitarbeiter" oder auch laufbursche ohne vorherige Prüfung eine art PDA bekommen der jeglichen Zugang zu den Daten der Meldebehörden ermöglicht. Mehr kann man gegen den nervigen "Datenschutz" net unternehmen

Mittlerweile gibt es die gez net mehr dafür hat sich dieser ominöse "beitragsservice"breit gemacht gegen den schon mehrere klagen am Verfassungsgericht laufen. Zum Glück ist man zu keiner Zahlung verpflichtet solang man diesen service nicht bestellt;)

Ohja das stimmt wohl nur gibt es leider wenige die sich damit beschäftigen.

Back to Topic:

Hab jetzt erstmal nen 17er Ritzel drauf gehauen ( leihgabe von nem Freund) und mal ne Messung gemacht. Bei Windstille 93kmh. Schon net schlecht nur sobald es ne kleine Steigung gibt oder starker Gegenwind wars das. Dazu das problem das der Kopf net passt und dadurch ein klein wenig wärmer wird wodurch auch Leistungenseinbußen enstehen. Mal abwarten bis der Kopf da ist und dann weiter schauen