Mikuni VM24 Unabstimmbar

Kuck mal, ich hatte es den Sprengring vom Choke verloren, der unter dem Gummi sitzt.

Hast du andere Leerlaufdüsen probiert? Damit sollte sichvdann zumindest an der Luftschraube was tun. Hatte bei meinem Langstreckenmotor auch das Problem, bin dann von 30 auf 27,5 runter und dann ging es.

Ist es wirklich ein Mikuni oder ein Nachbau?
Ist er neu oder stammt er von einem Motorrad?

Bei den VM24 ist oft ein Schwimmer mit Metallaufhängung verbaut, wenn der verstellt ist und die Karre zu fett läuft, wird's nix mit abstimmen.

Richtig Mist sind aber die BVF Düsen, die machen mit ihren metrischen Gewinde das zöllige Gewinde des Düsenstocks rattig.
Unter Umständen dichtet das dann auch nicht mehr richtig ab - Abstimmung unmöglich!

Hallo!

Das Problem ist auch oft -nicht nur beim Mikuni sondern generell- dass der untere Teillast nicht ganz passt weil die Nadelstellung etwas daneben ist. Als Folge dessen ist die Anschlagschraube relativ weit reingedreht damit er mit dem unpassenden Teillast überhaupt Standgas hält, das wiederum bewirkt dass der Vergaser praktisch gar nicht über das Leerlaufsystem arbeitet und folglich auch nicht auf Veränderungen reagiert. Schlecht anspringen tut er dann in kaltem Zustand auch noch da der Startervergaser ebensowenig arbeitet.

MfG RZT

Na wenn er kalt ohne Choke gut anspringt wirds sicher zu fett laufen. Zwecks Hauptdüsen: Mit BVF Düsen sitzt die Nadel auf der Hauptdüse auf wenn der Schieber fast ganz unten ist. Beim VM20 gehts mit den BVF Düsen weil da die Hauptdüse ja nicht direkt in der Nadeldüse steckt. Trotzdem verwende ich auch nur die Mikunidüsen, da wie schon gesagt das Gewinde nicht wirklich passt.

MfG

Hallo!

Also wenn er im kalten Zustand selbst ohne Choke gut anspringt ist er untenrum definitiv zu fett!

MfG RZT