Timme's Wald und Ringmoped 2014/15

Definitiv U Profil unter den Rahmen, soweit wie möglich außen viel Material bringt am meisten Steifigkeit. Schwingenbolzenabstützung ist so ne Sache, kann man brauchen, muss man aber nicht. Hängt davon ab, was für einen Bolzen man reinmacht und ob man die Bohrung im Hauptrahmen original lässt. Zur Gabel ist gerade wegen dem Geländeeinsatz ne lange Marzocchi schon gut geeignet. RG 80 ist auch ne Variante, aber eigentlich zu kurz.
Eigentlich ist das ganze Konzept widersprüchlich, wie ne Kombizange, kann alles aber nix richtig.

Zur Gabel, die der Hercules xe 9 ist gut verwendbar. Fast die gleiche Länge wie die Marzocchi, ölgedämpft und progressiv gefedert. Eine Aufnahme für einen Bremssattel ist auch vorhanden.

Also vom Rahmen her fürn Harzring ist der Originale Endurorahmen ausreichend. Fahr ich selber in der Simsonchallenge. Das einzige was etwas schwammig ist, ist die Marzocchi Gabel. Ich hab die von Simson drin und auch schon etwas bearbeitet (1 großes und 1 kleines Loch der Hülse zugeschweißt und 20W Gabelöl statt 10W eingefüllt). Trotzdem ist die noch zu schwammig. Also hab noch keine Gabelversteifung drin, aber das wird nur ein wenig was bringen. Jedenfalls beim Anker werfen dreht sich das Rad weg oder wenn man das Rad zwischen die Beine klemmt und am Lenker wackelt lässt es sich da ne ganze Ecke bewegen.
Ich hab sonst die Schwinge verstärkt, damit sie größere Verwindungskräfte aufnehmen kann, siehe Bild:
Und sonst natürlich PA Buchsen in die Schwinge
Aber sonst ist der Hauptrahmen stabil genug um ordentlich Schräglage zu fahren

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Hier mal mein Rahmen vom Enduro-/ Harzring-Moped
Finde die Verstärkung über dem Hauptrahmen optisch unauffälliger und funktioniert top.
Wichtig finde ich auch eine Abstützung zw Schwingbolzen und Fußrasten

bolzen aus c45 reicht meiner Meinung nach für dich vollkommen aus. Kannst natürlich auch cr42 nehmen wenn du 20m springen willst ;-)

(fahre selber c45 und habe noch keinen geschafft zu verbiegen)

Habe bei jeden meiner S-Reihe Mopeds einen breiteren verstärkten Bolzen...ist einfach ein Traum

Ach und Freeman....ich würde gerne noch so eine Kettenrolle von dir nehmen

Moin
Mich würde mal interessieren wie man den Fußrastenbock am besten abstützt.
Die Lösung mit ner strebe auf den schwingbolzen ist ja schon mal gut aber vielleicht gibt es ja noch andere
Möglichkeiten.

brauchst du eigentl nicht.....bei mir hält das Originale mit Abstützung bei einem Kampfgewicht von 90 kg
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Zitat von Fre3eman;n1412352

bolzen aus c45 reicht meiner Meinung nach für dich vollkommen aus. Kannst natürlich auch cr42 nehmen wenn du 20m springen willst ;-)

(fahre selber c45 und habe noch keinen geschafft zu verbiegen)

hab von vinni nen bolzen aus 42crmo4 und er is mittlerweile auch krumm, die durchgehende achse von Ronge ebenso genauso wie meine achse vorn (ist allerdings ne originale)

Na da bin ich gespannt Timme, da heißen wir zusammen übern Ring