Hallo!
28er Vergaser wäre gut, aber bedenke dass dies auch Änderungen des Ansaugstutzens und evtl. der Membran nach sich zieht. Die Kerze (wenn sie ok ist) ist nicht das Problem da reicht auch die erwähnte NGK B9HS.
MFg RZT
SVI90 Abstimmen
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Bis 26mm hab aber auch schon gesehen das manche bei 26 schon auf 2 Klappen umbauen.
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Zitat von KönigDrosselbart;2858733
Was ist der vorteil an 2 gegenüber 4klappen ?
Hallo!
Nichts ausser Fläche..... und dass die 2-Klappen die Blättchen viel schneller kapuff macht weil sie in der Mitte keine Auflage hat. Die wirklich originale 4-Klappen kommt bei 24er Vergaser schon an ihre Grenzen. Wir haben den Zylinder aber auch oft mit der 4-Klappen-Kitmembran ausgeliefert die verträgt bis 28er Vergaser.
MFg RZT
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Hallo König Drosselbart,kann dir zwar nicht direkt weiterhelfen aber meine Erfahrungen mit dem SVI 90.Habe solch Zylinderkit seit mehreren Jahren im Einsatz aber nur für Endurorennen.Wird mit 4 klappen Metra Membran und 24er Mikuni sowie RZT Enduro rennauspuff gefahren.Das Kit geht sehr gut und hat ein gutes Leistungsband.Mit den jetzt zur Verfügung stehenden Kolben ist auch die Haltbarkeit gegeben was bei Erscheinen des Kits nicht so war.Leider ist er jetzt im letzten Schleifmass .mfg andi
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So kurzes update. Da ich keinen bremsenreiniger da habe musste ich zu kontacktspray greifen was aber auch gehen sollte
scheint alles dicht zu sein. Hab mich da er viel zu fett lief durch die Düsen gearbeitet und bin mittlerweile bei einer 100er HD abgekommen. Da sich wieso auch immer meine Kupplung gerade verstellt hat musste ich ne kurze pause einlegen und werde gleich nochmal ne runde drehen.@ andi: danke für deine antwort.das mit den kolben kann ich nachvollziehen.auf meinem svi (der zylinder soll wohl 8 jahre alt sein /rumgelegen haben) Ist auch noch einer der alten rztrasselkolben ( bitte net falsch verstehen aber egal was ich bisher von rzt gefahren bin oder gesehen habe die kolben waren immer am rasseln aber solange es hält ist mir das egal ) verbaut. Wenn es soweit ist das der zylinder zum schleifen muss kommt dann nen asso oder in der richtung drauf. Welchen rzt auspuff hast du denn genau auf deinem SVI?
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Hallo!
Ja 100er HD sollte so ganz grob passen im BVF20. Wenn der Zylinder stand 2006 ist sollte er natürlich mal geschliffen werden, ich kann nicht verhehlen dass sich im Bereich Kolben seit damals Welten geändert haben (obwohl andere zu jener Zeit noch die alten Honda-Kolben verwendet haben zu denen selbst unsere damaligen Kolben weit überlegen waren).
MfG RZT
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Sooooo Leute mittlerweile läuft die kleine ganz gut ( zum einfahren natürlich viel zu fett ) auch wenn die Kupplung dank vorbesitzer und dessen pfusch mir einigen Ärger gemacht hat
Sie hat selbst im drehzahlkeller guten druck und ich freu mich schon wenn ein 28mm Vergaser ran kommt
bisher bin ich mit dem SVI zufrieden -
Lag es also nur an der Vergaserabstimmung dass er nicht laufen wollte?
Und hast du rausbekommen wie das mit der Kerze passieren konnte? -
Ganz vergessen , ich müsste noch wissen woran ich die 4klappen kit membran erkennen kann?
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Hallo!
Eine Vierklappenmembran hat einfach 4 Membranplättchen, also sind jeweils geteilt oben und unten. Die beiden Plättchen können zwar durchaus "aneinanderhängen", sind aber diurch eine Schlitzung und einen Anschlag in der Mitte voneinander getrennt sodass sie seperat arbeiten können. Im Prinzip macht das die Plättchen künstlich "weicher" da sie seitlich mehr arbeiten können. Bei einer Zweiklappenmembran sind die Plättchen oben und unten jeweils in einer einfachen, viereckigen Form ohne Einschnitte.
MfG RZT
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Was der Unterschied zwischen einer 4 und 2 klappenmembran ist weiß ich
ich wollte wissen woran ich erkenne welche 4klappenmembran ich habe da oben geschrieben wurde das die 4klappen kitmembran bis 28mm geeignet ist -
Hallo!
wenn du den kleinen Vergaser drauf hast wirst du auch die kleine Membran drin haben, wir haben das nicht gemischt verkauft.
MFg RZT
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Mach nen Foto.
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