Rechenaufgabe

Moin,

Da fehlt aber noch so einiges! Was ist mit dem Radumfang (der unterscheidet sich bei 16" und 17") und wie lauten die genauen Übersetzungen der Primäre. Es ist ja ganz nett, dass du dich dafür interessierst, aber das rechnet dir keiner mal so eben aus. Es sei denn man kann auf Erfahrung zurück greifen, oder nennst noch mehr Infos.

MfG parlow

http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung…hwindigkeit.htm

Hier die Grunblage zum besseren Verständnis.

Reifenumfang liegt bei etwa 1680mm(16 Zoll).

S51 Primär: 3,25:1
S70 Primär: 2,95:1

Drehzahl bei 100km/h mit S70 Primär 8300U/min, mit S51 Primär 9100U/min.

Lad mal das Excelsheet runter, da kannst du alles eingeben und miteinander vergleichen.
In der ersten Tabelle ist das lange 5-Gang drin.

Link

Edit: In deinem Fall müsste das so aussehen. Radumfang ggf korrigieren: Link

Ps.: Die Browseransicht schmeisst die Formatierung durcheinander. Am besten erst runterladen und in Excel aufmachen...

Der Radumfang ist aber nicht für 16 Zoll oder?

Hatte den mal von den 16" mit Endurobereifung. Müssts mal nachmessen, bin mir auch etwas unsicher...

Edit: Müsst bei 180 km/h hinkommen Es sind 1692mm. Gerade nachgemessen.

Also ich habe da ein Programm zum berechnen laut dem, hast du beim S70 Primär eine Drehzahl von 4478 u/min bei 100km/h bei einem ganz normalen 16 Zoll Rad mit Serienbereifung. beim 70er Primär beträgt die Drehzahl 4933u/min.
Daten zum berechnen:
km/h 100
Reifenumfang 1,75m
Ritzel vorne 16
Ritzel hinten 34
Primjärübersetzung 2,95 (s70) 3,25 (s51)
Getriebeübersetzung 24/32 -> 0,75

MfG

Zitat von Simmefreak95;2867233

beim S70 Primär eine Drehzahl von 4478 u/min bei 100km/h beim 70er Primär beträgt die Drehzahl 4933u/min.

MfG

das ist stuss. 4500 u/min bei 100km/h

Stromkreisparadies.de

Zitat

Getriebeübersetzung 24/32 -> 0,75

1,33:1;-)

Ist doch ganz einfach, Physik 6. Klasse oder so?
Raddrehzahl in 1/min bei 100 km/h ausrechnen:
100/3,6/1,68 * 60 = 992
Übersetzungen miteinander multiplizieren, Kehrwert bilden und mit der Raddrehzahl multiplizieren:
1 / (21/62 * 24/32 * 16/34) * 992 1/min = 8298 1/min

Unterschied zwischen 20/65- und 21/62-Primär ist ganz einfach zu finden, indem man diese Übersetzungen zueinander ins Verhältnis setzt. Um diesen Faktor ändert sich logischerweise die Motordrehzahl.

Die Werte in ein Programm oder Excel-Dokument einhacken - davon lernt man doch nix. Selbst zur Verbrauchsermittlung brauchen manche ein extra Programm, ich weiß ja nicht...

Und weil es so einfach ist, hab ich es ja ins Excel reingehackt, da muss ich es nicht jedesmal neu in den Taschenrechner hacken. Das wird ja monoton mit der Zeit...

Wenn Du das auch manuell rechnen kannst, ist Excel freilich legitim.