Kolben Zylinder verschlissen?

Hallo Leutz,

meine S51 Elektronik macht mal wieder ärger.
Sie stottert wärend der Fahrt bzw will ausgehen.
nur mit choke läuft sie konstant...
im Stand hört sie sich an, als wäre der Motor noch kalt.
ich habe den 16N3-4 Vergaser mehrmals überprüft und gereinigt.
Wellendichtringe gewechselt und Zündung kontrolliert...
Jetzt hab ich mir durch den Auslasskanal mal den kolben angeschaut.
Unter den Kolbenringen ist der Kolben schwarz...
Ist der Kolben bzw der Zylinder Verschlissen?? (siehe Foto)
Aber die S51 zieht und schafft ihre 70 km...

Was könnte noch die uhrsache sein??

Gruß Fred

Hallo leute,

Folgendes hab ich bis jetzt gemacht...
Das 2. Mal die wellendichtringe gewechselt...
5 mal den vergaser gereinigt... und zum test einen neuen eingebaut... Zündung mehrfach überprüft...

Ich baue viel an simmis, aber ich weiß da nicht weiter... das ist mein altagsmoped und ist immer gut gelaufen...

Das ist das selbe moped wo es letzens um dieses thema ging: https://www.simsonforum.net/allgemein/3028…elektronik.html

Das einzige was mir noch aufgefallen ist, das der dorn in der zündspule wo das zündkabel rann geht nicht mehr da ist... vielleicht hat diese ja ein treffer weg??
Oder könnte es doch ein verschlissener Zylinder sein??

Sobald sie etwas Temperatur bekommt, läuft sie immer schlechter... auf gerade strecke läuft sie dann nur noch mit Choke... standgas halten ist kaum möglich...
Hab auch ne neue vergaserflanschdichtung montiert... nichts hilft...

Ja, ich bestelle eine neue zündenspule...

Aber ich denke nicht das es daran liegen wird... denn ich habe das Kabel abisoliert die adern nach allen seiten gelegt und mit kontaktspray auf spannung eingeschraubt... das ist zwar nur äußerst provisorisch aber es war keine Veränderung zu bemerken...

Zitat von der_Sandro;2868654

Vielleicht solltest du die Mopeds lieber reparieren und nicht nur dran run bauen

zündspule kannst du schon mal wechseln und dann kannst du weiter sehen, bevor du weiter planlos teile tauschst.

Das habe ich damit auch gemeint... danke...
wenn es eine ursache nicht ist, muss ich ja nach der nächst möglichen Ursache suchen...
planlos teile tauschen habe ich nicht vor und noch nie gemacht...

Ja, es klingt auf jedenfall nach Vergaser... aber da ich ihn jetzt so oft aus einander hatte, dachte ich, vielleicht stimmt doch was mit dem linken wellendichtring nicht... dem vergaser hab ich auch ein Ultraschallbad gegönnt... alles mehrfach überprüft... sogar mal einen neuenbvergaser eingebaut...

komisch ist, das ich vorher die blauen wellendichtringe verwendet habe... und jetzt die viton genommen habe... und die viton lassen sich viel schwerer einsetzen... als wenn sie ein kleines müh zu groß wären...

Das problem, das ich hatte, war, das sich die viton Wellendichtringe so schwer einsetzen lassen haben das sich der gummi am äußeren rand abgeschoben/abgelöst hat...

Hallo ihr lieben...

Heute kam die zündspule und hab sie gleich eingebaut...
und wie schon von mir vermutet, hat nichts gebracht...

Die simmi läuft nach wie vor, als wenn sie kalt wäre... will immer absaufen... und bei vollgas fängt sie an zu stottern...

Habt ihr noch ideen??

Gruß fred