hallo, was hast du dir denn vorgestellt?das wäre vielleicht noch interessant, dann melden sich sicher ein paar Leute, wenn sie bock drauf haben
Vorallem schau mal was sich getan hat... (AOA3 und scharfer 50er beißt sich schon)
Bin auch erst seit `09 wieder dabei und hab nach ü15 Jahren mit den Augen geschraubt :blink:
Du musst auch mal preisgeben wofür der Zylinder gedacht ist, sonst wird dir hier keiner helfen können.
Da du von AOA sprichst, gehe ich mal davon aus das dass ganze für den Straßeneinsatz sein soll.
Aber auch da gibt es Unterschiede.
Beispiel: Schönwetter Mopped, kann ruhig etwas schärfer oder alltagstauglich mit nem vernüftigen fahrbaren Band und dementsprechend etwas weniger Spitzenleistung.
Wie callecalle schon schrieb AOA und scharfer 50er passt nicht.
es funktioniert !MIT ABSTRICHEN! mit einem reso in originaloptik. aber halt sehr bescheiden. 50er ist und bleibt 50er. es ist wenig drehmoment unten raus da. wenn der einmal im reso ist und man mit dem loch untenrum leben kann macht das auch durchaus Spaß. und mit 5 gang damit man etwas kürzer übersetzen kann. jeden Tag auf arbeit wöllt ich damit nicht fahren.
Reso mit Original Volumen?
Reso in Originaloptik! Wie soll er da mehr Volumen haben!?
AOA ist nicht Reso
Zitat von StWAOA ist nicht Reso
Hat ja auch niemand gesagt
Zitat von Sonne_1989Hallo,
sorry für die späte Antwort. Ich habe Aussicht auf einen scharfen 50er. Egal ob 2,4 ... Kanäle. Er sollte an einen AOA3 passen bzw. wenn jemand sagt aus Erfahrung AOA2 wäre besser. Ich passe meinen Rest darauf an. Auch wenn der Vergaser aufgebohrt werden muss, ist das kein Problem. Derjenige müsste nur sagen wie es am besten wäre. Bin schon ne weile raus und muss mir erstmal wieder ein bisschen was aneignen
.Mit freundlichen Grüßen
Doch
Ich sagte es geht mit reso
Alles andere geht noch schlechter
Aoa 1 2 3 kannste da knicken
Was geht wäre ein 50/4 mit ner schwungvollen Spülung.
Humane Steuerzeiten. Auslaß unter 180°.
20er BVF und AOA2/3.
Dann sind vielleicht 6 PS am Rad drin.
So ein ähnliches Konzept hat mal der Lang als 60/4 "D" verkauft.
Der hatte 9 PS bei 7500 U/min und ging untenrum wie S70 Serie.
Interesse?
Mhhhhhn
Probieren
Man muss den Zylinder nicht überdimensionieren, gerade wenn man so eine Drossel wie einen aoa/reso dran hat
Da kann man mit wenig wegfräsen schon viel versauen.
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