Zitat von Stephan MMS50 oder Schwalbe. Maße hab ich jetzt aber nicht im Kopf
Das Gestänge von der Schwalbe ist nur 2 cm länger als das von der S51, also 50cm anstatt der 48cm.
Wie lang wäre denn das vom MS50? Weiß das jemand zufällig oder könnte mal messen?
Ggf. werde ich meins mit Hilfe einer langen Mutter und ner zweiten Stange verlängern.
Schau mal hier, auch in 58cm erhältlich: http://www.ebay.de/itm/Simson-Bre…MQAAOSwMmBVnBRG
Qualli is ok. und Sofortkauf sollte laufen...
Das ist doch alles Käse, nimm eine Stange, schneid sie dir auf Maß, M6 Gewinde drauf und vorn am Bremshebel auf Kugelgelenk umbauen. Dadurch wird die bremse wesentlich direkter und du hast nicht mehr das Spiel des eingehangenen Hakens da. Ist ne Sache von paar Minuten. Bau ich bei meiner Freundin Ihrer Cross demnächst auch, da kann ich dir auch Bilder machen.
Würde mich auch interessieren... Sollte ja auch was mit vorhanderner Bremsstange machbar sein.
Danke! Die Idee werd ich mal ausborgen...
Selbes kommt bei mir auch. Musst nur am Bremshebel sehn, die Bohrung für die Stange ist meist tüchtig ausgeklappert...
Den Bremshebel, hab ich bei mir auch abgeschnitten und in einem anderen Winkel angeschweißt und etwas gekürzt -> neues Loch.
Hier sieht man es ganz gut:
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-HnGIq6qYBWg/Vbue8elo9HI/AAAAAAAAERo/QTA7RbB7460/s800-Ic42/IMG_7964.JPG]
Sollte ja bissel Luft sein um evtl. eine Gewindebohrung größer zu werden.
Kugelgelenke sind ja schon etwas breit. [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160120/temp/29kesotd.png] Ein Gleitgelenk sollte es auch tun, oder?
Jo genau, rechts den Kugelkopf oder wenn die Flucht passt nen Gabelgelenk
Zitat von iframDas ist doch alles Käse, nimm eine Stange, schneid sie dir auf Maß, M6 Gewinde drauf und vorn am Bremshebel auf Kugelgelenk umbauen. Dadurch wird die bremse wesentlich direkter und du hast nicht mehr das Spiel des eingehangenen Hakens da. Ist ne Sache von paar Minuten. Bau ich bei meiner Freundin Ihrer Cross demnächst auch, da kann ich dir auch Bilder machen.
Ja sehr gute Idee. So ein Kugelgelenk habe ich noch liegen. Muss ich mal sehen wo ich so ne 6er Stange her bekomme.
Hab mir jetzt bei eBay was bestellt.
Es geht etwas weiter. Der S 53 Tank ist vom Strahlen zurück. Geht heute zum Lackierer.
Kettenspanner gibt's auch Neue. Sind die Teile von nem Pitbike aus der Bucht. Danke Ifram für die Idee. 
Es geht weiter. Die neuen Betor Dämpfer sind da. Neues längeres Bremsgestänge habe ich auch gebaut.
Gestern kam auch ein Paket von Ifram.
Felge hinten wird eine 2,15x16
Tank und Seitendeckel sind lackiert.
Die Felge würde ich nochmal überdenken, 2.15 ist eigentlich für den Reifen zu breit
Geht definitiv in die richtige Richtung Björn
Verleg dein Bremsgestänge aber mal bitte noch über die Schwinge, dadurch verbesserst du die Führung und schützt es auch noch im Gelände
PS.: Verbau bitte am Bremsgestänge vorn (Seite wo der Haken ist) noch ein Kugelgelenk.
Zitat von Stephan MDie Felge würde ich nochmal überdenken, 2.15 ist eigentlich für den Reifen zu breit
90/100 is nicht geeignet für ne 2,15er Felge?
Bei LT steht zum Starcross in 90/100: "passend für zb. 2,15x16 Felge"
Bei den 85er Crossmaschinen (welche auch 19/16 fahren) wird hinten immer eine 1.85er Felge gefahren.
Passen wird das schon, nur wie effektiv es ist, ist die Frage.
Meine Freundin und ich fahren die gleichen Reifen wie Björn.
Bei Ihr auf einer originalen Felgen und bei mir auf einer 1.85er Felge. Heute zieh ich die Reifen auf, da kann ich euch gern mal ein Vergleichsbild machen.
Zitat von iframGeht definitiv in die richtige Richtung Björn
Verleg dein Bremsgestänge aber mal bitte noch über die Schwinge, dadurch verbesserst du die Führung und schützt es auch noch im GeländePS.: Verbau bitte am Bremsgestänge vorn (Seite wo der Haken ist) noch ein Kugelgelenk.
So ein Kugelgelenk habe ich da. Bin aber etwas skeptisch ob es nicht mal rausspringen könnte, wenn man mal stark auf die Bremse tritt? 
Habs bei mir mit `nem Gabelkopf gelöst... Bekommst man günstig für zwei, drei Euro...
Zitat von Stephan MDie Felge würde ich nochmal überdenken, 2.15 ist eigentlich für den Reifen zu breit
Also ich denke das passt ganz gut mit dem Reifen auf dieser Felge.
Na da kannst du aber ordentlich fräsen! 
Welchen 85er Zylinder fährst du dann darauf? Wer hat den gebaut? Ein paar Details!?
Es funktioniert, das ist klar.
Diese Reifen gehören eben eigentlich auf ne 1.85er, das ist Fakt.
ifram hat´s ja auch schon erklärt
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