7. Simson Treffen Schönborn 15.05.16

  • Hallo

    Wie Verprochen, halten wir unseren 2 Jahres Rythmus ein und veranstalten am Pfingstsonntag wieder unser Simsontreffen.
    Geplant ist wieder eine gemeinsame Ausfahrt, Beschleunigungsrennen, Leistungsprüfstand, Teilemarkt, ein paar Spiele und eine Burnoutplatte.
    Für Essen und trinken ist wie immer gesorgt, es kann gerne gezeltet werden.
    Abends ist Disko und Party im Festzelt.
    Es gibt wieder ein paar Pokale für schönstes Moped etc und verschiedene Klassen im Beschleunigungsrennen.
    Fürs Beschleunigungsrennen gibt es vorher wieder eine technische Abnahme.
    Startberechtigt ist nur, wer festes Schuhwerk, lange Hose, lange Jacke und einen vernünftigen Sturzhelm trägt.
    Ich schreibe es schon hier, groß und deutlich hin, das es nachher keine langen Gesichter gibt.
    Das ist eine Motorsportveranstaltung und der Asphalt bei uns ist sehr griffig.
    Sobald es genaueres gibt, werde ich das hier Stück für Stück nach reichen.
    Auf unserer Homepage werden ebenfalls die Daten aktualisiert.
    Dort sind auch Fotos der letzten Jahre und eine Lageplan zu sehen.
    http://simsonfreunde-schoenborn.de/

    14.02.16
    Der Zeitplan sieht vorläufig so aus:
    Einlass ab 10 Uhr
    Offizieller Start ab 12 Uhr
    technische Abnahme mit anschließender Fahrerbesprechung ab 13 Uhr
    Beschleunigungsrennen von 14-15.30 Uhr mit Startampel und Zeitmessanlage.
    Dazwischen verschiedene Spiele und die Bewertung Show und Shine
    Ausfahrt ca 16 Uhr danach Pokalübergabe.
    Anschließend Party im Fest-Zelt
    Beim Beschleunigungsrennen findet das Regelwerk von Ifram anwendung.
    Mit der Einschränkung, das jedes Moped nur noch in seiner Klasse antreten darf, nicht in höheren Klassen.
    Wir wollen so den anderen Nicht-Profis auch mal de Chance auf die vorderen Plätze geben.
    Die Semiprofis haben beim letzten Treffen mit einem Moped, auch in höheren Klassen Pokale abgeräumt.
    Da ist halt der Motor sehr Leistungsstark und die Übung und Technik ist da.


    mfg Micha

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

    2 Mal editiert, zuletzt von Micha1983 (14. Februar 2016 um 17:54)

  • Habe oben mal ein paar Infos hinzugefügt.

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Das klingt ja alles super und vielversprechend, wir sind auf jeden Fall wieder mit dabei. :D

    S51 B2-4 Bj:1981
    S50N Bj: 1975
    S51 E Bj: 1983 "Dragmoped"
    KR51/2 L Bj: 1980
    SR4-1P Bj: 1965
    SL1 S Bj:1971
    SR50N Bj: 1987
    IFA Camptourist CT6-2 Bj:1982
    Wartburg 353 W Deluxe Bj: 1977

  • Freut mich tierisch was ich hier lese :D Werde auf alle Fälle vor Ort sein und auch beim Sprintrennen mitfahren.
    Die Party im Festzelt, darf man sich natürlich auch nicht entgehen lassen :D

    | KC-Racing | S51N im optimierten Serienzustand | S51 Rennumbau Supermoto/Cross | GoPro 3 BE & Session | Anet A8 |

  • Ende März sollen die Plakate bei uns sein, dann könnt Ihr euch nochmal melden.
    Es gibt wieder schicke selbstgebaute Pokale.
    Der Prototyp wurde heute für gut befunden.

    mfg Micha

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Die Plakate und Flyer sind fertig und liegen bei Rene V.
    Ich habe ebenfalls ein paar Plakate und eine Hand voll Flyer bei mir.
    Mucki, bei dir halte ich die Tage mal an.
    Wer sonst noch was möchte, bitte bei mir oder Rene melden.

    mfg Micha

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Am 7.5. wird das große Festzelt aufgebaut.
    Es geht in die heiße Phase.

    Bis dahin. mfg Micha

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Du wirst beim Beschleunigungsrennen so gut wie keine Fahrzeuge mit Kennzeichen sehen, da die meisten reine Sprintrahmen sind und so sicher nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. ;)

  • Kann man vor dem eigtl Beschleunigungsrennen noch einmal probefahren um die Übersetzung anzupassen? Es soll ja leicht bergab gehen?

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