Vergaserfrage RZT/ZT?

Hallo,

bezüglich der Vergaser in unauffälliger Originaloptik für besseres Ansprechverhalten und Einstellbarkeit gibt Erfahrungswerte und hilfreiche Tipps was besser oder schlechter ist?

ZT: http://zt-tuning.de/Simson-Tuning-Vergaser-19mm-20mm-21mm

RZT: http://rzt.de/index.php?page…emart&Itemid=15

Suche für einen schärferen 77/4 mit einring Barikitkolben flansch müssten ~grob ~20mm sein.

Was ist mit Bing oder Amal, hatte damals so 2000 rum mal eine S70 die mir dann gestohlen wurde mit soeine eckigen Vergaser die lief echt sehr sauber ging immer sofort an und die Gasannahme war echt vom feinsten? Ich muss dazu sagen das ich ansonsten immer Original BVF gefahren bin...

Gruß

Wo ist der unterschied dann zwischen ~19-21mm merkt man da was, oder Spritverbrauch?

Geht um den Zyli, kann grad nich messen welchen durchmesser der Flansch 100% hat, aber waren halt min. 19mm... Luftfilter is der von 5xY damals.

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Beitrag 1001 lol

Aktuell hab ich noch nen 19er BVF rumliegen, was ist mit den Düsen/umbausets von ZT oder RZT, oder sind die doch innen komplett anders gestaltet?

Ich würde auch gerne die alten Wannen mit schraube verwenden wollen, soll ja angeblich gehen...
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Ja ich hab auch schon mehr Positives über die RVFK als die ZT gelesen... aber wie genau machen sich die mehr durchmesser bemerkbar am Zylinder, was genau wird beeinflusst?

Gesetz dem fall ich ändere mein Zylinderflansch ab was man ja nicht Rückgängig machen kann, daher hab ich da auch einwenig bedenken und die frage ist sicherlich berechtigt. Mein Tuner hat auch nicht aus langeweile eben das Maß genommen was aktuell anliegt.

Ok also abstimm und einstelltechnisch sollen sie sehr gut sein... was beeinflussen mehr durchmesser noch, wie sieht es mit dem Spritverbrauch aus oder zieht der Zylinder dadurch besser schneller hoch ohne Loch usw.?

Sollte man also den 18,5er nehmen oder den 21er RVFK und minimal den Zylinderflansch weiten bei einem Zyli mit etwas mehr Power also doch eher 21mm?

Gehen die normalen BVF Düsen dort auch oder benötigt der völlig andere weil ich noch 2 abstimmsets dahabe von 70-120 HD's.

Ja die beiden Düsensets die ich hab waren von MZA, da sind kleinere schritte dabei 70, 72, 74 usw. bis irgendwas 80/90 und das große Set auch mit vielen Düsen eben von ~90, 92, 95 bis 120 oder so.

Laut Tunerangaben brauch ich min 95er HD oder 100er muss ich dann halt gucken...

Wegen Zylinderflansch aufdrehen wie am besten machen mit so fetten Konischen Bohrer ~21mm oder das ganze eher mit dem Dremel realisieren?

Manni, meinst du die alten Wannen, ja dazu gehört ein Dichtring... sind aber Praktisch mit der schraube.