Simson S51 B1-4 Ex-Ungarin

Dann sollte man sich mal ernsthaft überlegen ob nicht schlicht ein Fahrrad die bessere Wahl wär...

Böse Zungen behaupten, dass dein rumgehampel hier ebenso überflüssig sein könnte.
Der Tipp mit dem Drahtesel war nichtmal böse gemeint, sondern mein voller ernst.
Aber nun gut, musst du wissen was deine finanziellen Reserven hergeben (viel scheints ja wahrhaftig nicht zu sein).

Besonders viel weitsicht scheinst du in Hinblick anfallender verschleißreperaturen ja auch nicht zu besitzen.

Öffentliche Verkehrsmittel

Zitat von trabantino1993

Das es so schwer sein kann, ein funktionierendes Moped zu finden...

Ich habe in kleinanzeigen meinen Schwalbe Motor eingestellt im tausch gegen einen funktionstüchtigen S51 Motor... Die Kohle, um nen neuen Motor zu kaufen fehlt schlicht und ergreifend. Bekomme im Monat 75€, mehr is da nicht. Davon müssen Rechnungen und alles bezahlt werden.

Was für ein Schwalbenmotor ?
Ein M500 Motor von der Schwalbe ist doch der gleich
Ein M53 wird wohl keiner gegen M500 wird wohl keiner tauschen
M53 Motoren bekommt man fast hinterher geschmissen.

Zitat von trabantino1993

Achje... jetzt haste Wohl was, wo du dir groß vorkommen kannst...

ja na klar doch
mein leben gibt nunmal nicht viel mehr her
eeeeerwischt

Zitat von trabantino1993

DU denkst, du weißt was über meine Reserven / über meine Situation? Interessant.

woher wohl? [Blockierte Grafik: http://www.simsonforum.de/wbb/wcf/images/smilies/kopfkratz.gif]

Zitat von trabantino1993

Die Kohle, um nen neuen Motor zu kaufen fehlt schlicht und ergreifend. Bekomme im Monat 75€, mehr is da nicht. Davon müssen Rechnungen und alles bezahlt werden.

ich kann mir gerade echt nicht helfen, eventuell kanns mir nen anderer erklären
das da oben sind ernst gemeinte ratschläge und hinweise von mir
ganz ohne sinnloses gelaber und pimmelvergleich

nimm den rat an oder lass es
falls du ihn nicht annimmst menstruier mich nicht voll - später wirst du merken vwovon der dämliche typ hier damals gequatscht hat

kratzt euch beide mal den Sand aus der Rille, ihr Mäuschen

Ma im Ernst-Lasst uns bitte beim Thema bleiben

@ trabantino1993
Da wirst du keinen finden der ein M53 Motor gegen ein der M500 Serie (S51) tauscht,
auch nicht gegen ein 3 Gang oder S53 Mofa Motor.
Erst recht nicht gegen ein der nicht überholt werden muss bzw. ok. ist.
Das kannst du knicken.
So lange dein Motorgehäuse ok. ist wird eine fachgerechte Überholung/Instandsetzung das günstigste sein oder sowas hier zb.
http://www.ssw-tuningweber.de/Motori/Motor-Tausch/
Obwohl ich Simson Werkstaat vor Ort da bevorzugen würde.

Lag nun doch nicht am Motor sondern an der Zündung oder wie ?

Also lag es nicht am Motor selber, sondern wie am Anfang schon vermutet an der Zündung .
Wäre das ein Erfolgserlebnis mit neuen Motor geworden
War ja schon die Überholung für die Katz

Zitat von trabantino1993

Für die katz nun nicht, besser isses dennoch

Wie das?
Da war doch die rede von
"Der "regenerierte" Motor wurde kaputtgefriemelt... innere Nachstellmöglichkeit der Kupplung wurde kaputtgeknallt... nurnoch einseitig was von der Schraube vorhanden. Kickerstarter sackt teilweise einfach ab, als wären die Zähne weg. Motor sifft an der Mitteldichtung auf Höhe Kurbelkammer."

"Knack" machts sicher am Kupplungshebel (Motor). Da hat sich die Druckstange verewigt...

Nee nee, den Hebel bekommst auch so aus dem Block. (Druckstangen nach links raus)
Wird aber auch morgen nich gleich kaputt sein. Is "nur" Verschleiß...