5 Gang mit langem 1 Gang

  • Hallo zusammen,

    Folgendes Problem.
    Ich kriege nicht den langen ersten von ronge inkl. 2 Gang in meinem Motor verbaut. Das Problem ist, baut man es normal zusammen, steckt das 16000 Lager nur mit der helfe des sitzes auf der welle.
    Das ganze steht dann so unter Spannung das sich die Welle nicht mehr drehen lässt beim zusammen stecken. Gibt es dort ne Trick? Bei 2 anderen Motoren klappte es problemlos. Das Gehäuse wurde beidseitig um 0.6 abgeplant was ich aber mit einer 1.5 Dichtung wieder raus hole.
    Evrl. Hat jemand nen tipp.

    Mfg!

    fahren okay......
    .............. verstehen?!
    ...man geht im leben immer seinen eigenen weg, doch es gibt manchmal pfade die man gehn sollte um sie zu einem neuen weg zu machen...

  • Nein habe ich gegeneinander gehalten mit dem kaputten alten. Baugleich

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  • Dein Problem liegt höchstwahrscheinlich daran das auf der festradwelle der zweite gang nicht komplett bündig an der Verzahnung des langen ersten anliegt.
    Das zweite gang ritzel vom rico ist innen ja bereits etwas abgefräst.
    Allerdings habe ich das bis jetzt auch immef noch nach gearbeitet damit es bündig anliegt.
    wenn es nicht bündig ist wird dein ritzel packet zu breit und die lager können sich verspannen so wie bei dir jetzt.
    Mfg

    Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

    _______________________________________
    S51 Rennmoped :evil:
    Marzocchi, R.O.X Gabelbrücke, 280er SB vorn
    + SB hinten, Kastenschwinge, Koso und dieses Jahr neuer Renn-Motor

    S70 Neuaufbau mit TÜV und (fast) alles eingetragen
    Marzocchi, R.O.X Gabelbrücke, SB, Kastenschwinge, Koso, 5 Gang, Mikuni, RD80 Kopf und Vielen mehr...

  • Zitat von Simson-Freak

    Dein Problem liegt höchstwahrscheinlich daran das auf der festradwelle der zweite gang nicht komplett bündig an der Verzahnung des langen ersten anliegt.
    Das zweite gang ritzel vom rico ist innen ja bereits etwas abgefräst.
    Allerdings habe ich das bis jetzt auch immef noch nach gearbeitet damit es bündig anliegt.
    wenn es nicht bündig ist wird dein ritzel packet zu breit und die lager können sich verspannen so wie bei dir jetzt.
    Mfg

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    Richtig, an die innere Verzahnung des 2. Gang muss eine Fase geschliffen werden, sonst passt das mit dem MZA 2. gang nicht.

  • oder zu breite Scheiben zw. den Zahnrädern verwendet

    Weit draußen in den unerforschten Einöden eines total aus der Mode gekommenen Ausläufers des westlichen Spiralarms der Galaxis leuchtet unbeachtet eine kleine gelbe Sonne. :)

  • Problem ist gelöst.
    Habe die anlauf Scheiben auf 0.8 genommen und den letzten (5g) wieder ein kurzes mza eingesetzt. War/ist wohl ein ritzelpaar aus dem 4 Gang gewesen. Zum Messen stand dann wohl auch eines ausm 4 Gang gegenüber.

    1 und 2 Gang sind übrigens beides von ronge. Passt wunderbar!R.R hat da ja fein paar ausg. Scheiben im Angebot. Danke für die Gedanken; )

    fahren okay......
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