Bewertung ungarische Kolben

Hast du bei dem S70 richtig gemessen? Ist A wirklich größer als B und C größer als D?

Wo hast du die her ?

Die ungarischen "Black Racing" Kolben bekommt man u.a.in dem polnischen Simson Shop von Jack Motors und in anderen Shops (aus Ungarn und CZ). Die sind ähnlich den MZA 1 Ring Kolben nur das der Kolbenring 1,5mm und nicht 1,2mm stark ist. Die bekommt man auch in 2 Ring Ausführung. Gr.

Sehr interessant!

Einbauen und gucken ob sie was taugen.
Am besten in nem scharfen Zylinder.

Da bin ich mal gespannt ob sie was taugen !

Kannst ja mal bei JM nachfragen , die bieten ja ein Zylinderset mit den Kolben an. Laut polnischen User der hier vertreten ist, müssen die leicht nachgearbeitet werden......die nachgearbeiteten 1-Ring Kolben von MZA bekommt man auch bei JM günstig. Das nimmt sich kaum etwas zu den Black Racing Kolben. Gr.

Zitat von HerrSchmidt

Einbauen und gucken ob sie was taugen.
Am besten in nem scharfen Zylinder.

Hab jetzt den Black Racing Kolben zu meinem 70ccm Zylinder dazu bestellt.

Ist dir ein Zylinder mit 185/125/160, 4Kanal und Nebenauslässen scharf genug?

Kommt drauf an was du dort für einen Auspuff dran hängst.
Aber ja, ich denke rein von den Steuerzeiten her kann man von einem scharfen Zylinder sprechen.

Ok ja, das Moped wird etwas über den SP04 und den 19mm Vergaser gedrosselt.
Denke ein Dailyrace R und ein 21er Vergaser wären besser für das Moped, aber dazu fehlt mir das Kleingeld.

So jetzt ist der Zylinder und Kolben verbaut.
Hab jetzt die ersten 30Km runter.

Leider höre ich ein Rasseln bei ca 6500u/Min dieses verschwindet bei ca 7500u/min aber wieder.
Vielleicht geht das ja noch in den nächsten 200km weg.

Hier mal Bilder vom Zylinder.

Das ist der 44,97er Kolben.

Und ja Schande über mich, ich hab nur zusammen gesteckt.
Wäre ja dann im schlimmsen Fall ein Einbauspiel von 0,05 wenn der Zylinder 45,01 wäre und der Kolben 44,96 wäre.

Wenn alles Maßhaltig wäre, hätte ich ein Ebs von 0,3mm.

Du hättest natürlich auch von JM den MZA-1Ring Kolben in "Toczony" (nachgearbeitet) nehmen können....Gr.

Ja das hätte ich natürlich, aber ich wollte den Black Racing Kolben testen.

Stimmt auch wieder. Obwohl, bei den MZA 1-Ring Kolben drehen die etwas zuviel vom Kolbenhemd ab (unter der Kolbenbolzen Bohrung). Gr.

Der BR Kolben ist übrigens nicht abgedreht gewesen.
Das Kobo Auge musste ich nacharbeiten und auf den Flächen für die Anlaufscheiben waren Gussreste, die ich abfeilen musste (Auf jeder Seite min. 1mm)

Wenns nicht hält wird die Ursache gesucht, dann ist das halt so und ihr wisst bescheid.

Je nach Zustand des Zylinders wird entweder ein MZA 1 Ring nachgesteckt oder ein ZT Einring mit Einlassseitigem Pin eingeschliffen.