Spydersofts Sperrmüll Star. Zurück auf die Straße

Hallo Zusammen,

Nach längerer Zeit des eher passiven Mitlesens hier im Forum möchte ich mal ein eigenes Thema starten. Mein neues Projekt ist ein Star. Der Vogel ist mir in den 90ern quasi zugeflogen. Mein Nachbar hatte ihn vor die Tür gestellt um mit dem Sperrmüll entsorgt zu werden. Baujahr müsste ich erst schauen ist aber aus den 60ern. Das Typenschild ist aber noch da. Selbst die Original Papiere habe ich noch irgendwo.
Der Star lag dann in Einzelteile zerlegt jahrelang in meiner Scheune. Letzten Februar habe ich die Teile dann sandstrahlen lassen und pulverbeschichten.
Und jetzt ist die Zeit reif ihn für nächste Saison zurück auf die Straße zu bringen.

Motor soll ein M54 werden. Dieser ist schon vorhanden. Ausgerüstet mit ein paar Kubik mehr. Aber das wird sich später ergeben. Vape-Zündung und zahlreiche Ersatzteile sind bereits eingetroffen.
Das erste was ich nun tun möchte ist mein Lando Kegelrollenlager-Set einzubauen.
Den Rahmen muss ich kürzen und den Halter für die Lampenmaske drehen und wieder befestigen. Was mir ein wenig sorge macht ist das das untere Lager ein wenig Spiel zu haben scheint auf dem Schwingenträger. Und das obere Lager sehr stramm auf den Schwingenträger drauf geht. Obwohl ich schon sämtliche Reste der Pulverbeschichtung entfernt habe.

Vielleicht hat jemand noch einen Vorschlag für die Lenkanschläge. Die originalen sind ja im Weg und passen nicht mehr.
Ich mache morgen nochmal ein paar mehr Bilder.

Vielen Dank für die Rückmeldung. Werde morgen erstmal das Stirnrohr kürzen und versuchen den Halter für den Lampenträger anzupassen. Hoffe ich kriege einen geraden Schnitt hin.

Ja. Da hast du vollkommen recht. Dummerweise hatte ich don Rahmen schon im Februar pulvern lassen. Da hatte ich diese Lager noch nicht auf dem Schirm. Nun sieht der Rahmen entsprechend aus. Habe heute das Stirnrohr gekürzt, den Halter für die Lampenmaske versetzt und die neuen Anschläge angepasst. Das ganze sieht schon ganz brauchbar aus. Nur den Rahmen muss ich jetzt noch ausbessern. Also schleifen, Farbe besorgen usw.
Leider passt nun die Lampenmaske nicht mehr über die obere Lagerschale. Habt ihr das Loch in der Lampenmaske vergrössert, bzw. wie habt ihr das gelöst?
Ansonsten macht das Lagerset einen guten Eindruck. Alles spielfrei. Da ich wahrscheinlich noch die MZ Bremse aus meinem anderen Star verbauen werde ist der hohe Aufwand auch wieder gerechtfertigt.

Schönen Abend

Heute habe ich doch noch etwas geschafft. Als erstes stand der Bezug der alten Sitzbank an. Das Schaumgummi hatte ich bei AKF bestellt. Es war leider nicht besonders passgenau. Also musste der Winkelschleifer ran. Das ganze ist dann doch recht brauchbar geworden. Sitzbezug und neue Aluleisten hatte ich von Oldtimerdienst Engish. Dummerweise hatte ich das Schaumgummi damals nicht dort mit bestellt.

Ansonsten haben die Schwingen noch neue Buchsen bekommen, vorne die speziellen von Simson-Peter, hinten Polyamid. Farbe zum ausbessern meines Rahmens ist auch eingetroffen. Ich hoffe am Samstag kann ich weiter basteln.

Schönen Abend

Hallo Simson Freunde,

und vielen Dank Mr. E. Samstag war wieder Bastelzeit (bei der leider mein Dremel gestorben ist ). Deshalb gibts wieder ein paar Bilder. Gestern habe ich Reifen montiert, Rahmen ausgebessert, Stoßdämpfer gekürzt, vordere Schwinge zusammengebaut und montiert, Kippständer montiert. Und das Typenschild habe ich schließlich auch noch gefunden, gereinigt und montiert. Der Vogel ist ein 66er SR4-2.
Der Kegelrollenumbau ist nun abgeschlossen, war aber ein ganz schöner Aufriss. Vielleicht wäre es clever nun auch die MZ Bremse aus meinem anderen Star bei dem Projekt zu verwenden. Dort sind nur die Standart Lager verbaut. Ursprünglich wollte ich ein Bremsschild mit aussenliegenden Hebel verwenden. Was meint ihr? Der Star soll ja mal mit >76ccm Motor ausgestattet werden.

Sorry für die Bilder welche auf dem Kopf stehen. Scheint am Apfel zu liegen.

Schönen Abend

Norman

Danke für eure Rückmeldungen. Es wird wohl die MZ- Bremse aus meinem anderen Star Einzug halten. Am Wochenende geht es dann weiter.
Der Winter ist noch lang. Aber es gibt auch noch viel zu tun. Wenn ich alleine an den Motor denke.
Aber alles zu seiner Zeit.
Hat vielleicht noch jemand eine gute Adresse wegen verchromen? Mein für das Projekt vorgesehener umgebauter Daily Race SP und der Krümmer (wegen Umbau auf Kalotte) bräuchten neuen Chrom.

Gruß

Norman

Hallo Simsonfreunde,

es ging mal wieder etwas voran. Und es gab eine kleine Planänderung. Ich wollte eigentlich die MZ Bremse aus meinem 1.Star verwenden da dieser auch die Standardlager verbaut hat. Die Bremse bleibt wo sie ist. Und eine weitere MZ-Bremse wird angepasst. Alle erforderlichen Teile sind bereits besorgt. Ein Bremsschild einer TS250, Radnabe von einer ES250 (Vorderrad) und Radnabenabdeckung einer ES250, Speichen 125mm M4 in Edelstahl. Drehmomentabstützung und Reduzierhülse von totoking sind auch im Zulauf. Die Teile sind schon auf die Schwinge angepasst (meiner Drehmaschine sei Dank) und auch schon beim Glasperlenstrahlen.
Ansonsten habe ich noch den hinteren Kotflügel montiert, Rückleuchte verbaut, Lampenmaske angepasst, Rad entspeicht, und auch den alten Motor reingehangen um die Zündung lagerichtig zu verbauen. Aber seht selbst. Demnächst geht es dann weiter mit Einspeichen, und Elektrik.

Schönes Wochenende

Danke Leute!! Schön das es euch gefällt. Ich versuche kontinuierlich weiterzumachen und euch mit Bildern zu versorgen. Das geht leider meistens nur am Wochenende.
Bis nächsten Frühling soll er fertig sein. Hoffe meine 45er Welle wird rechtzeitig fertig.

So siehts aus.