Saftgrüne S51 mit etwas mehr Dampf

Moin
Ich wollte euch hier mal meinen zukünftigen Neuaufbau vorstellen
Als Basis dient eine ziemlich verbastelte S51-B4 die ich vor 2 Jahren günstig ergattert hatte.
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/deor6coye4zwf8h59.jpg]

Das Moped soll als Tourenmoped zum Einsatz kommen und auch voll beladen gut voran kommen.

Mein Plan sieht folgender Maßen aus
S51 Rahmen mit Endurostreben komplett Schwarz Pulverbeschichten
S50 Strebenschutzblech + Schutzblech hinten Silber Pulverbeschichten
Knieblech in Tundragrau Pulverbeschichten
Lackset in Saftgrün Nasslackieren mit Orginal DDR Abziehbildern
Orginal Simson Scheibenbremsanlage
Als Motor kommt mein altbewährter RS1004SO von RZT in Verbindung mit einem Daily Race SP und einem Mikuni (eventuell doch RFVK20 wegen der Optik)

Zusammengesteckt hab ich das ganze schonmal,passt alles ganz gut zusammen und geht nächste Woche zum Pulverbeschichten
[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/deorf6qk2opjio0r1.jpg]

Coming Soon....

Zitat von ckich

Was hältst von Schutzbleche auch in Saftgrün und vielleicht das Knieblech auch ?
So wie hier zb. https://www.simsonforum.net/viewtopic.php?p=1040190#p1040190
Ich mache eigentlich die Schutzbleche immer wie das Lackset, die Silber oder Schwarz zu machen sieht für mich immer aus als ob die Farbe nicht gereicht hat.
Schutzbleche und Lackset in einer Farbe sieht für mich edler aus als dreierlei Farben.

Danke für den link.meine soll fast so wie das Moped auf Seite 4 aussehen,sieht so einfach perfekt aus finde ich.Die Schutzbleche werden dieses Mal mit Absicht in Silber gemacht.passt dann einfach besser zum Moped finde ich

Zitat von DMT Racing

Tundragrau passt nicht. Ich würde ein relativ normales weiß nehmen, also eher 9010 als 9016.

Strebenschutzblech in Lackset Farbe sieht albern aus. Ich würde hier zu einem originalem Silber greifen.
Rahmen dann hoffentlich schwarz.
Unauffällig und wunderschön.

Hey danke für den Tipp,Ral 9016 gefällt mir sehr gut

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

So diese Woche kam der erste Schwung Teile,der Rest folgt nächste woche.
Habe nun alles soweit zusammengesteckt und es schaut schonmal ganz gut aus.
Die Felgen gehen morgen erstmal zu Oststahlmopeds zum Einspeichen und Zentrieren.
Der Motor wird aktuell noch bei Rzt regeneriert

Ansonsten werde ich dann nächste Woche mit der Elektronik anfangen
[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170219/temp/f5f3na55.jpg]

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/170219/temp/94ibvhru.jpg]

So das moped ist pünktlich zu saisonbeginn fertig geworden.
Ich bin seitdem schon 300km gefahren und bin mit der Leistung ganz zufrieden.
Laut Gps bringt sie trotz knieblech noch ihre 105kmh laut gps(aufrecht sitzend)
Der Reso kommt bei ca 7500upm und dreht mit den daily race sp bis knapp 10.500upm.
Unterhalb vom Reso lässt sich der Motor auch Super fahren.
Mein Setup ist:
-RS1004SO von rzt
-gerade verzahnter Primär von ronge in 17:54
-Nadelgelagerte Druckplatte von Jackmotors
-5 gang mittel
-Übersetzung 15:34
-Vape ZZP 1,4mm vor OT
-RVFK 22 mit 100er HD
-Daily Race SP

Werde die Tage trotzdem mal just vor Fun nen Daily Race D und R ranbauen

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/c42e3b791dc69b5e816d9cfd062030cc.jpg]

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170406/409637e9b2a6ca16c6e11f75aeab9ed1.jpg]

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk