Simson S51 Problem mit Hinter Rad

Fluchten die Räder ? Mit Spurlatte kontrollieren .

Hast du eine neue Kette verbaut?
Das mit dem Sturz ist ne gute Idee, vielleicht steht dein Rad zu schief.
Wo am Ständer schleift es denn ?

Nimm eine absolut gerade Latte und halte die über das Vorder-und Hinterrad ,beide Reifen müssen mit allen 4 Flanken an der Latte anliege.Oftmals wird das Hinterrad optisch über das Schutzblech ausgerichtet ,was aber nicht bedeuten muß ,daß das Hinterrad auch wirklich gerade steht ...

Wenn die Reifen unterschiedlich dick sind ,wird die Messung nicht so einfach...dann brauchst Du auf jenfall eine zweite Person dazu.Wenn die Flucht stimmt, könntest Du die Kette durch zwei Glieder verlängern . Dann würde das Rad weiter nach hinten kommen.

Hast du höhere Stoßdämpfer?
Es hat den Anschein das die Schwinge unbelastet zu weit ausfedert, damit schleift der Reifen am Ständer. Wenn du dann drauf sitzt, federt es etwas ein, und das Rad ist weg vom Ständer.

Ständerfeder aushängen, Ständer locker Schrauben, Richtung Kickstarter drücken, fest Schrauben und Feder wieder einhängen.

Das Problem hatte ich neulich auch. Hatte übern Winter meine s51 auch neu aufgebaut und 410mm Federbeine eingebaut damit kam die Schwinge und somit auch das Rad tiefer. Ist zwar die unschöne variante aber ich hatte einfach ein Loch durch die Einbuchtung in den Hauptständer gebort und mit einer Schraube einen 1cm großen Puffer eingebaut. Aber so das man den Puffer nicht sieht wenn man das Moped aufbockt.

Ich denke die Ursache liegt am falschen Zündzeitpunkt ,undichtem Tankdeckel oder auch eventuell an einem losen Schalthebel .Das der Gasbowdenzug das vorgeschriebene Spiel hat ,davon gehe ich mal aus ...

...falls nun jemand an meinem Geisteszustand zweifelt ...das war mein Beitrag zum 1. April

Zitat von marco_s51

hallo,

Also ich habe alles Hinbekommen mit eurer Hilfe. danke schön

Wäre schön wenn du noch schreibst was nun das Problem war und wie du es gelöst hast.

Miss mal Felgenabstand zu den beiden Schwingenarmen dort wo das Rad zur Rahmenseite zeigt rechts und Links sollten so ca Werte von um die 5,5 - 6 cm sein, so die Werte die ich ermittelt habe beim SPureinstellen.

sollte auf beiden Seiten gleich sein, die 5,5 bis ca 6 cm hängen auch von der Felgenbreite ab ob da ne 1,6er oder normal 1,5er Breite verwendet. wird.

Muss nicht auf beiden Seiten gleich sein. Die Spur richtet sich nach beiden Rädern.
Bei originalen Silentbuchsen steht die Schwinge hinten oft nach rechts.

hab ja die Polyurethanbuchsen drin von http://www.simsonpeter.de na die Spur stimmt jedenfalls so, hab auch mit Latte anlegen das kontrolliert