Zylinderkopf ausgebrannt bzw. angefressen

Hast du auch Druckstellen oder Abdrücke am Kolben? Dann könnte es sein, dass der Zylinderkopf nicht richtig zentriert war und der Kolben angeschlagen hat. Hört man aber und ist nur eine Vermutung. Oder Detonationen wegen zu hoher Verdichtung?!
Gruß Paul

Auf dem Bild siehts nach Hitze aus. Kanns sein, dass der Kopf ganz aussen an der Quetschfläche ne Art Nute hat? Evtl. zu weit rangefahren mitm Meissel? Sieht auf jeden Fall so aus. Da hast Du dann keinen bzw. negativen Öffnungswinkel. Frischgas kann nicht weg und es knallt, wo es nicht knallen soll.
Müsste man eigtl. gehört haben...?
Grüße, MS

Für mich sieht es so aus als wenn sich ein Fremdkörper nur kurzzeitig im Brennraum befunden hat. Besonders der Abdruck auf 12 Uhr sieht so aus. Er ist dann über den Kolben ("Kolben hat Ausbruchstellen") rausgewandert und hat auch noch der Laufbuchse was mitgegeben. Aber eigentlich müsste dann normal eine Art von Längstriefe am Kolben zu sehen sein. Vielleicht hast du noch ein Bild vom Kolben?

Zitat von Mo-Se

Auf dem Bild siehts nach Hitze aus. Kanns sein, dass der Kopf ganz aussen an der Quetschfläche ne Art Nute hat? Evtl. zu weit rangefahren mitm Meissel? Sieht auf jeden Fall so aus. Da hast Du dann keinen bzw. negativen Öffnungswinkel. Frischgas kann nicht weg und es knallt, wo es nicht knallen soll.
Müsste man eigtl. gehört haben...?
Grüße, MS

So wie es Herr Selmer sagt ist es richtig. Das kommt aus oben genannten Gründen zu Detonationen.
Sowas kann auch zusätzlich zum negativen Öffnungswinkel begünstigt werden durch zu viel Frühzündung, oder eine zu große Quetschkante.
Das hört man nicht unbedingt, auch wenn es böse aussieht.

MfG Lucas

Nein. Du wirst einfach einen negativen Winkel gehabt haben.

Müssten dann die Ausbrüche am Kopf nicht halbwegs gleichmäßig verteilt sein?

Nein.. Du siehst ja, wo die kalte und wo die heiße Zone.
Entweder negativ Winkel oder großer Freistich an der Quetschkante.

In der Ecke von Quetschkante zur Dichtebene einen Freistich gesetzt. Kann beim drehen gern passieren.

Optimal. Achte auf den Quetschkantenwinkel und mach den Durchmesser des Brennraumes maximal einen Millimeter größer also die Bohrung.

Nein, das sollte ok sein.