Durchgehende Hinterachse & neuer Vergaser

Zur Hinterachse,ich habe beide Scheiben als Unterlegscheibe benutzt also am Schraubenkopf und unter der Mutter.
Bin mir aber nicht sicher obs so gewollt ist.
Jedenfalls wackelt seit 25000km der Kettenkasten vllt kann man das ja irgendwoe unterbinden

Das VM20-Plagiat von ZT kann zur Glücksnummer werden.
Kenne einige, die unglücklich sind und bin mitlerweile auch ein gebranntes Kind.
Ich würde die Entscheidung nochmal überdenken.

Also ich kenne einige Leute die mit der Durchgehenden Achse rumfahren und die nehmen die 2 Scheiben alle als Unterlage für Schraubenkopf + Mutter.
Da wackelt normalerweise nichts.
Weder mit Kettenkasten noch mit MS50 Mitnehmer + Distanz.

Vergaser würde ich immer den originalen Mikuni VM20-273 empfehlen wie den LT usw. vertreibt. Damit hast du keine Probleme. Die Nachbau VM sind immer wie ein Ü-EI, mal hat man Glück, dann aber wieder 6 mal Pech....
Düsen kannst du bei Topham beziehen oder baust normale BVF Düsen rein. Nicht schön aber geht trotzdem.
Falls du eine Umrechnungstabelle von Mikuni zu BVF Maß brauchst, die findest du auch bei Langtuning.

Zitat von keokeo

Zur Hinterachse,ich habe beide Scheiben als Unterlegscheibe benutzt also am Schraubenkopf und unter der Mutter.
Bin mir aber nicht sicher obs so gewollt ist.
Jedenfalls wackelt seit 25000km der Kettenkasten vllt kann man das ja irgendwoe unterbinden

Ich habe bei der Achse auch beide Scheiben als Unterlegscheiben genutzt und das bei mehreren Mopeds.
Wacklig ist da nix, allerdings ist bei allen Mopeds mit dieser Achse kein Kettenkasten mehr verbaut.

Soweit ich mich entsinnen kann, gehört zwischen Mitnehmer und Kettenkasten auch keine Unterlegscheibe.

Vergaser entweder den originalen Mikuni oder ich habe mit dem RVFK's sehr gute Erfahrung gemacht, wenn es im Stino-Optik geht.

Zitat von ifram

Soweit ich mich entsinnen kann, gehört zwischen Mitnehmer und Kettenkasten auch keine Unterlegscheibe...

https://www.akf-shop.de/explosionszeic…interradantrieb

Zitat von leo1310

Achso ganz vergessen, ich fahre noch den Stino Mitnehmer mit Kettenkasten vom s51 und nicht den vom ms50. Ich meine mich zu entsinnen hier im Forum gelesen zu haben, dass M.R.K. Mopedgarage auch eine durchgehende Achse verbaut hat wo er auch zwischen mitnehmer und kettenkasten ne scheibe hat damit die distanzhülse kein spiel mehr nach rechts hat. Also pack ich die 2. scheibe links zwischen Schwinge & Mutter ?

und ich hab mich mal bei lt umgeschaut, die wollen für nen Mikuni über 100,-.. der preis ist sicherlich angemessen aber für mich leider zu teuer, gibt es da evtl noch andere möglichkeiten ? gebraucht kosten die ja auch gern noch 90,-. Die RVFK´s muss ich morgen mal näher angucken.

vielen dank schonmal für die schnellen antworten. mfg

Tuning kostet leider Geld, nützt dir ja auch nichts einen verstellten oder defekten gebrauchten zu kaufen oder einen günstigen Nachbau mit dem du dann nur Ärger hast nur um zu sparen.

Zitat von leo1310

Edit: kann ich den RVFK vergaser bedenklos über AKF beziehen oder oder ist die Verarbeitung da eher bescheiden ? dachte da evtl an den hier: https://www.akf-shop.de/vergaser-rzt-rvfk-20/a-68608/

Ja kannst du, das ist genau der Vergaser den du auch von RZT bekommen würdest (habe ich vor 2 Wochen erst bei AKF bestellt)

Zitat von callecalle

https://www.akf-shop.de/explosionszeic…interradantrieb

Ok wieder was gelernt, danke

MS50 Umbaukit und Mitnehmer: https://www.ronge-motorsport.de/epages/6251228…2-1-AS-KRT-MS50 und https://www.ronge-motorsport.de/epages/6251228…ucts/2-1-KTMS50 ...

Die MIKUNIS sind teurer geworden. Bei http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/De…AMEDEUTSCH.html kostet der VM20/273 auch schon knapp 99€. Gebraucht gab es sie für 50 aber die Zeiten scheinen auch vorbei zu sein...

Diesen https://www.zweitakt-wilke.de/index.htm?http…002u003s001.htm habe ich gekauft und der Preis geht mit Adapter iO.
Und den Mitnehmer inkl. Kettenrad kannst Du da auch kaufen: https://www.zweitakt-wilke.de/index.htm?http…002u003s001.htm ...

Die Anzahl der Zähne hinten ergibt sich durch das vordere Ritzel. Also wie es Dir am besten schmeckt...

Kette würde ich gleich dabei nehmen. Natürlich in der gleichen Gliederung (415 oder 420) wie die Ritzel.

Empfehlen kann ich das Alukettenrad nach Kundenwunsch. Wiegt etwa die Hälfe zum Pendant aus Stahl.

Warum eigendlich der MS50 Mitnehmer? Kannste vor jedem Ritt erstmal die Kette pflegen und zum Bullenmagnet wird es auch...

Es sei denn man fährt hinten 36 Zähne. Die passen noch in den Kettenkasten.

Klar, selber basteln geht auch...

ohne MS50 Mitnehmer:

Bei meinem MX-Mopped gibts vor jeder Fahrt Kettenspray. Und das brauch die Kette auch...