simson sr2 KR50 Spatz Zylinder

Geile Sache 😳
wie viel Leistung strebst du an?
Drehmoverlauf?

Ja ich weiß, und der Ganganschluss ist absolut beschissen. Wie geht da n dritter Kanal rein 😳

Sieht interessant aus.

Sind das auf dem Zylinder mm Angaben wie hoch bzw. runter du die steuerzeiten gemacht hast?

Würdest du mir per PN mehr dazu verraten?
Ich tune schon ne Weile RH50, einen hab ich sogar mit m53 Buchse gebaut, rennt sehr gut, wird nur sehr heiß

Wenn nicht, ist auch nicht so schlimm, ich weiß ja das jeder Tuner aus seinem Konzept am liebsten ein Geheimnis macht. Ich verfolg das Thema trotzdem weiter, geil zu sehen was mit den alten Schätzchen so geht

Zitat von Paulisch

Würdest du mir per PN mehr dazu verraten?
Ich tune schon ne Weile RH50, einen hab ich sogar mit m53 Buchse gebaut, rennt sehr gut, wird nur sehr heiß

Wenn nicht, ist auch nicht so schlimm, ich weiß ja das jeder Tuner aus seinem Konzept am liebsten ein Geheimnis macht. Ich verfolg das Thema trotzdem weiter, geil zu sehen was mit den alten Schätzchen so geht

Hallo!
Ja auch aus den alten "Schätzchen" ist Leistung zu holen. Und da wir ja hier im Forum sind und alle eine Leidenschaft haben, wäre es manchmal wünschenswert kein Geheimnis aus seinen Konzepten zu machen. Deshalb hier mal mein Pedalbau aus dem letzten Jahr. Vielleicht auch interessant für das ein oder andere Moforennen!? Keine Ahnung wie es da mit dem Reglement aussieht!? Hier in Ausführung mit 48mm M541 Welle und 49,5er Bohrung somit 92ccm. Thema Hitze ist natürlich hier auch so ein Problem. Allerdings kann es der Rzt Zylinder ganz gut ab, 170km bin ich dieses Jahr gedreht. Bis jetzt ohne Probleme.

Simson_Rocker , ehrlich gesagt ,bin ich von Deinen Bildern sehr beeindruckt...Das ist optisch gesehen ,äußerst gut gelungen. Fahrvideos würden mich sehr interessieren.

Zitat von Simson_Rocker

Hallo!
Ja auch aus den alten "Schätzchen" ist Leistung zu holen. Und da wir ja hier im Forum sind und alle eine Leidenschaft haben, wäre es manchmal wünschenswert kein Geheimnis aus seinen Konzepten zu machen. Deshalb hier mal mein Pedalbau aus dem letzten Jahr. Vielleicht auch interessant für das ein oder andere Moforennen!? Keine Ahnung wie es da mit dem Reglement aussieht!? Hier in Ausführung mit 48mm M541 Welle und 49,5er Bohrung somit 92ccm. Thema Hitze ist natürlich hier auch so ein Problem. Allerdings kann es der Rzt Zylinder ganz gut ab, 170km bin ich dieses Jahr gedreht. Bis jetzt ohne Probleme.

Das Ding ist der absolute Hammer 😳.
Auch wenn ich seriendesign besser finde.

Die werden vermutlich nicht ohne weiteres passen!?

Die haben einen anderen Stehbolzenabstand und bieten leider auch nicht viel Fleisch zum Fräsen. Schön ist aber, dass der Kühlkörper aus Alu ist...

Das dachte ich mir schon, danke.
Hab gestern schon danach gesucht

Sehr interessant hier. Da muss ich mitlesen.

Ich habe heute mal n RH50 Zylinder hübsch gemacht, aber wie man da n dritten Kanal rein bekommt ist mir n Rätsel. Du hast den Zylinder wohl erheblich aufgeschweißt zwischen den Rippen oder? Ich bin überall durchgebrochen wo man durchbrechen kann 🙄.

Nur beim Einlass glücklicher Weise nicht 😁😁😁