Hallo liebe Gemeinde. Ich hab ein Problem was mich wurmt. Ich hab meine neu erworbene S51B auf Elektronik umgebaut und wie es sich gehört auch die Ladeanlage erneuert natürlich auch die richtige. Nun hab ich das problem das ständig das Schlusslicht durchbrennt und die Tachobeleuchtung auch. Die Grundplatte hab ich vom kollegen mit kaputtem geber erworben und abgetrenntem Kabelbaum...kabelbaum, grundplatte erneuert und ne 12v35w spule drauf gelötet. Die anderen zwei spulen hab ich gelassen. Nun herrscht dieses problem vor und ich weiß nicht weiter. Verkabelung wurde auch mehrfach geprüft.
Jemand eine Idee? Mfg Manni
Schlusslicht brennt inmer durch nach Umbau
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Es gibt verschiedene Grundplatte mit verschiedenen Ladespulen, je nach System, ob Gleichrichter, EWR und so weiter.
Zunächst könntest du eine 10W Birne verbauen, damit kannst du es erstmal probieren.
Ansonsten zunächst die Spule identifizieren. -
Ja was ist denn das nun für eine Grundplatte für 6V oder 12V Bordnetz ?
12V 35W Lichtspule gibt es nicht, bei 12V gibt es nur 12V 42W Lichtspule (Halogen und Bilux-Ausführung) , für Scheinwerfer und Rücklicht und eine 12V 21V Lichtspule die Massefrei ist fürs Bremslicht und Batterieladung.
12V Anlagen sind auch anders verkabelt als die 6V. -
Die grundplatte existiert nicht mehr.
Ja und ? Deswegen bleibt die Frage war das eine 12V oder 6V.
Wenn die 21W Lichtspule nicht Massefrei ist, sollte es eine 6V sein.
Auch weis ich nicht was du mit der 12v 35W Lichtspule (die es nicht gibt) gebastelt/verkabelst hast und mit der Sache doch was zu tun hat oder nicht.
Eine 12V 42W Lichtspule nur für den Scheinwerfer, das macht eine 35W Lampe nicht mit, auch wüsste nicht das es ein 42W Bilux- oder Halogenlampe gibt.Bei 6V wäre es möglich das du an der 21W Spule wo das grau/rot dran kommst das gelb/rote angelötet hast , also vertauscht.
Ist die Schlusslichtdrossel eine neue verbaut oder die gebraucht vom Moped wo die Zündung her ist ? -
Wenn alles nichts bringt ...eine Birne 24 V 5 W hält...
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...auch 24 V.
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Schonmal was von Spannungsregler gehört?
Wird einfach zwischengeklemmt auf die Leitung und regelt auf maximal 7,2V ab.
Besser als diese eh schon russischen Versuche etwas nicht reparieren zu wollenhttps://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F332493861404
Artikel ist nur zu repräsentativen Zwecken hier gelinkt, er dient nur als Beispiel und ist nicht der einzige der genutzt werden kann.
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Besonders beim Ersatz der Ulo Box (Ladeanlage, Spannungsbegrenzer, Batterie in einem) bei Zündapp und Co, auch bei einer Yamaha DT 80 als Ersatz des originalen.
Funktioniert super und wird einmal verschraubt, danach ein Kabel auf Masse gesteckt und mit einem anderen an die zu begrenzende Leitung. -
Was soll ich jetzt noch machen?
Schaltplan kannst du hoffentlich lesen, du kannst auch ein Kabel mit einem extra Stecker versehen oder eine extra Leitung legen, oder dir einen Punkt suchen an dem du es ansteckst.
1000 Wege, 1000 Ziele.
Du musst ihn ja nur an die Leitung anschließen, danach an Masse und irgendwo fest Schrauben. -
Mal geschaut ob womöglich die die beiden Anschlüsse an der 21W vertauscht wurden, also wo das grau/rot dran kommst das gelb/rote angelötet usw. ?
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