K7 - 18:53

Die Höchstgeschwindigkeit liegt irgendwo bei 100 kmh.

Zitat von 2stroke fanatic

Hatte mir schon überlegt in meinen Crossmotor, bei der nächsten Regenerierung, das Ronge 2-3-4-5 einzubauen, aber ich denke das ist eine dämliche Idee und es wird eher das 1-K2-3-4. Vielleicht ist der lange Erste bei Rennstreckeneinsatz sinnvoll.

Für Rennstreckeneinsatz nehmen viele 2/3/4/5.
Die Mopeds sind allerdings auch so übersetzt dass die selten mehr als 60km/h fahren (zB mit 15PS). Für Wald und Wiese ist mehr Spreizung schöner.

Das ist doch ellenlang
Foto ist allerdings auch am 60iger mit knapp 15PS.

Ist auch ellenkurz. Das Ding überdreht auf ner Geraden von 150m auch schon im 5.
Passt in dem Fall für die Strecke aber so.
Pro Runde (in meinem Fall 100s )
40 Schaltvorgänge.
Für Wald und Wiese würde ich auch eher so wie du übersetzen.

Meine Übersetzung im Crossmoped
17-47 sekundär
Primär kurze k7
Länger erster von ronge und DDR 4gang
Für den Harzring etwas zu kurz

Zitat von +Paul+

Meine Übersetzung im Crossmoped
17-47 sekundär
Primär kurze k7
Länger erster von ronge und DDR 4gang
Für den Harzring etwas zu kurz

Und ist der lange noch problematisch wenn der Rest so kurz ist?

Ich hab bei Waldmoped mit 85M und LTM85 Reso auf ca. 100km/h max. übersetzt
15:40 Sekundär
17:54 K7
Langer erster, und 24:32 im 5.

Zitat von dhperformancegarage

Und ist der lange noch problematisch wenn der Rest so kurz ist?

Für mein Können am Startgatter finde ich es sehr angenehm
Fahre so seit 2014 so ....Anhänger WM, Harzring u diverse andere Rennen