Jetzt möchte ich auch mal selber bauen. DuoMotor

Hey, ich hatte hier schon einmal angefangen meinen 60/4 Membran selber zu bauen und hier vorzustellen. Das Projekt ist erstmal zurückgestellt.
Ich möchte mein Duo erstmal etwas mehr Leistung/Drehmoment verpassen.
Muss gestehen, das ich bisher noch nicht wirklich Steuerzeiten bearbeitet habe, jedoch schon oft berechnet.
Ich bin Zerspaner und fräsen kann ich relativ gut. Aber ob mit dremel, werden wir sehen....

Ich möchte den Hycomatmotor grundsätzlich erstmal original lassen und nicht überarbeiten. Möchte nur dem Zylinder Steuerzeiten verpassen, auf 63ccm aufbohren und Kolbenfenster einarbeiten.

Geplant sind Steuerzeiten vom:
170 120 153 oder
175 125 155.
Da bin ich mir noch nicht wirklich sicher und habe auch keine Ahnung davon.

Ich möchte gern 65kmh mit dem Duo fahren und guten Anzug haben. Also eher Drehmoment als Drehzahlen.
Vape ist schon verbaut. Vergaser wird vermutlich 19mm Bvf. Bedüsung bin ich noch ungewiss und ich werde das KettenRitzel einen Zahn mehr gönnen, also 12.

Ich hoffe Ihr könnt meinen Gedanken folgen, da ich mir da schon einige Zeit Gedanken drum mache und auch schon angefangen habe.

Zitat von Lionheart

Warum sagen so viele fälschlicherweise Hycomat zu dem Halbautomatikmotor? Hycomat ist was anderes als die olle Fliehkraftkupplung.

Die Kupplung kommt bei 63ccm schon an ihre Grenzen

Ich weiß das es falsch ist und hycomat wohl nur beim trabi verbauert wurde. Jedoch weiß jeder sofort was gemeint ist.

Ich weiß das es mehrere gibt die 63ccm mit der FIEHKRAFTKUPPLUNG fahren. Hier geht es auch eher darum die Bearbeitung des Zylinders aufzuzeigen.

19ner Vergaser wollte ich auch gern verbauen.

Ich weiß das viele gegen die 3 Kanäle sind und ein schöner 2 kanal mit guten Steuerzeiten beliebter bei euch ist. Aber ich würde es einfach gern mal bauen. Das ist der Grund warum ich mich für die Kolbenfenster entschieden habe.

Bei den SZ habe ich mich einfach an Werte von hier aus dem Forum orientiert. Da ich selber nicht weiß was sinnvoll ist, bin ich auf alte Einträge oder euch hilfe angewiesen.

Zitat von ckich

Laut deiner Zylinderabwicklung und was da eingezeichnet ist, schaut das nach 4 Kanälen aus ??

Ja das stimmt, das ist so eingezeichnet. Ich möchte eigentlich 3 Kanal, jedoch wollte ich mir das optisch und platztechnisch mal mit 4 Kanal angucken. Passt auf jeden Fall auch noch.

Schönen Guten Abend,
oder wann Ihr das auch immer liest

Zitat von DMT Racing

Oder er verwirbelt an der Kolbenkante und spült Frischgas in den Auslass.
Laut meinen Erfahrungen auf meinen Prüfstand kommen beim 2k bessere Ergebnisse raus.. Besonders, wenn man keine Erfahrung in der Umsetzung hat. Leider kann ich das gerade nicht belegen.. Müsste mal gucken, ob ich die am PC noch finde.

Ein Vergleichsdiagramm mit gleichen SZ, einmal 2kanal und einmal 3kanal, wäre echt Interessant.

Ich erhoffe mir mehr Drehmoment unten raus, daher der Gedanke mit den/dem Kolbenfenster. Alles was ich gelesen habe, klingt eigentlich recht passend und "Paulisch" sieht es unter anderem auch so.

Seht Ihr die 165 120 152 also Sinnvolle SZ an oder empfindet ihr sie immer noch als zu scharf?

Sollte ich die/das Kolbenfenster nicht einbringen, dann müsste ich auf jeden fall die Überströmer länger machen. Das hätte ich sonst nicht gemacht.
Was wäre denn eine sinnvolle länge?

Ich habe gestern Abend am Rechner die Abwicklung gezeichnet und würde sie mit meinem schneidplotter auf Klebefolie übertragen, dann auf die Buchse kleben und erstmal mit meiner Fräse ausfräsen.

PS: ja ich weiß, sind zwei Kolbenfenster eingearbeitet.

Zitat von Paulisch

Ich würde vllt mit 160 anfangen und dann nach und nach erweitern.
Wenn’s zu groß ist, rauf fräsen geht nicht mehr.

Das ist auch der Grund warum die ersten Zylinder meist für die Tonne sind. Weil man gleich zu viel möchte

Ja da gebe ich dir natürlich recht. Ich gehe auch davon aus, dass das erste Projekt hier nichts wird.
Auch das ich nur ein Kolbenfenster nehmen sollte, weiß ich. Ich habe nur leider Lust, gleich zwei zu machen. Vermutlich sehen die nach dem Ausarbeiten komplett unterschiedlich aus....