Bei Ronge :
Anbauset für MS 50 Kettenradträger, Kettenrad für MS50 Kettenradträger, Kettenradträger MS50, passendes Kettenritzel, Ruckdämpfergummi und ne passende Kette.
Im Prinzip wäre eine O - oder X - Ring Kette von Vorteil, da diese nicht so oft gefettet werden müssen. Leider weiß ich nicht ob die Regina Ketten oder DID Ketten bei Ronge diese Eigenschaften aufweisen, da ich die Variante mit Kettenkasten fahre.
https://langtuning.de/Shop2/LT-Kette…m-420-39-Zaehne
https://langtuning.de/Shop2/LT-Dista…ettenradtraeger
https://langtuning.de/Shop2/Kettenradmitnehmer-Solo-MS50
https://langtuning.de/Shop2/Zylinder…ettenraeder-S51
https://langtuning.de/Shop2/Kette-11…staerkt-ab-2016
noch ein 420er ritzel vorn und noch dein bolzen(achse ) und das alte Radlager
wenn es eine bunte kette sein sollen die von stage 6 sind gut
zum schmieren drylube und alles ist sauber 
Hallo,
also ich habe eine offene Kette.
Verbaut habe ich die Iris O-Ring Kette von AKF ca 50€. Den Mitnehmer von Ronge weil der richtig rund läuft das 34er Kettenrad von Ronge die MS50 Distanz Hülse habe mir auch einen Kettenschutz gebaut damit alles seine Ordnung hat. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200214/3514ed5acc58f5e22d2903a74cd1e9fe.jpg]
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Super, vielen Dank für die schnellen Antworten!! Brauche ich denn noch irgendwelche Umlenkrollen im vorderen Bereich, damit die Kette nicht an der Schwinge oder Ähnlichen schleift ?
Oben Schleifer, unten geht ne Rolle. Rolle oben hält nicht.
Und das kommt ganz auf den Rest vom Moped an, sprich Schwinge, Federbeine usw. Einfach mal einbauen und schauen. Wenns irgendwo schleift, dann brauchst du sowas.
Hallo,
ich fahre die original Übersetzung und habe die Kettenschläuche abgeschnittenen so das sie als Kettenschleifer dienen.
Auf dem Foto war der Kettenschutz noch nicht montiert. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200214/df381a8d62a493ddfa64e72d54dda1c1.jpg]
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So etwas könnte auch helfen. Wird aber erst notwendig wenn das Kettenrad hinten recht groß ist. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200214/d1fd0c6ae3fc601a7e7eef337be56824.jpg]
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So etwas könnte auch helfen. Wird aber erst notwendig wenn das Kettenrad hinten recht groß ist. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200214/d1fd0c6ae3fc601a7e7eef337be56824.jpg]Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk
Rolle oben ist trotzdem nicht das wahre, auf die Zugseite muss einfach ein schleifer, wenn man rihe haben will.
Von Götz der Schwingenschleifer konnte helfen. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200215/ea31e08078ca77cbbadd9266e622398a.jpg]
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Habe mir einen Kettenschleifer selbst gebaut
Sauber😁👌
Solange die Umlenkung oben nur minimal ist, hält da eine Rolle. Vorteil, keine Reibeung und damit weniger Verlust.
Kettenschläuche machen sich di der MS50 bzw. Mofa Versionen sehr gut.
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