Ich hatte am 90N das Problem das der Vergaser trotz dicker Isolierflanschdichtung extrem warm wurde, ich habe dann noch die zwei dünnen Papierdichtungen mit eingebaut und zu meiner Verblüffung war das Wärmeproblem weg, hätte nicht gedacht dass das soviel bringt
Was ist momentan der empfehlenswerteste Vergaser in Serienoptik?
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Wieviel der bei mir am LT90 spuckt muss ich mal beobachten. Ist jetzt ja auch nicht so die Drehorgel.
Ich habe die linke Seite Sohle vom rechten Schuh damit voll und Motorblock.
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Kommt ein gefedertes Schwimmernadelventil zum Einsatz?
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Muss dazu sagen, dass ich den LT-Optimierten MZA habe - kann schon sein, dass die nochmal was damit gemacht haben um das zu verbessern.
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Soweit ich weiß nimmt LT die ganz normalen mza 21er. Diese werden nur nochmal demontiert, geprüft und ggf nachgestellt.
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