Umbau auf 60ccm von PZ tuning

Nordsachse

Hallo
mein Sohn hat seine S51 (6V, elektronik) umgebaut auf einen 60er Zylinderkit (mit 16mm "Tuningvergaser" ) von PZ Tuning.
Nach einigem fehlschlägen bzw zum nicht laufen zu bekommen läuft sie jetzt erst mal.
Problem jetzt ist das sie nach 5-10 km anfängt zu stottern und aus geht.
Lässt man sie dann etwas kalt werden bekommt man sie nach etlichem treten wieder an, dann geht das spiel von vorne wieder los... 5-10km fahren, aus

Was kann das sein?
Haben schon versucht mit PZ Tuning kontakt aufzunehmen, aber da ist tel. leider kein rankommen, immer nur der Automat...

mondonis

Versuch es mal per Mail. Hört sich für mich nach Zündung an. Hier siehst du wie die Zündanlage durch zu messen ist.

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Nordsachse

Ok, werden wir mal versuchen.
Was nur seltsam ist, vor Umbau keine Probleme, imm max 2x treten, an.
Warm 1x

mondonis

Ok. Hast du den Zündzeitpunkt abgeblitzt?

Nordsachse

Wir nicht, Zündung hat ein bekannter eingestellt, da War ich nicht dabei. Muss ich mal fragen ob er sowas hat oder nur "manuell" mit Uhr einstellt

Simon S93

Das kann zum einen ein Wärmeproblem sein (Stichwort Geber nachlöten) oder am Vergaser stimmt was nicht. (zu fett, Startvergaser schließt nicht richtig)

mfg

Meiser85

Hatte Paul nicht im Video gesagt das min. eine Vape verbaut sein sollte als Zündung

Marquis

Der müsste trotzdem auch mit Unterbrecher und E Zündung laufen. Wenn das nicht so ist, stimmt irgendwas nicht. Wir sind früher als es die Vape noch nicht gab die ganzen LT zylinder auch mit E und U gefahren. Das war nicht perfekt, lief aber trotzdem.

AndiMann

Könnte auch sein, dass im Tank ein Unterdruck entsteht (Tankentlüftung dicht)

Mach mal, sobald sie aus geht den Tankdeckel auf.
Wenn es zischt ist zu viel Unterdruck und du bekommst keinen Sprit mehr.

Nordsachse

Zündung haben wir geprüft, war ok.
Haben dann doch noch bei pz jemanden ans Telefon bekommen. Dessen Vermutung war das er zu wenig Luft bekommt. Sind dann erst mal ohne gummi gefahren, lief super ohne auszugehen.
Dann gummi rein, den lufi mal raus. Lief auch, aber nicht optimal. Haben dann den herzkasten etwas angebohrt damit von aussen mehr Luft kommt. Lufi wieder rein und seitdem läuft es.

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