Metallspachtel

Der meint einfach so was:
https://www.ebay.de/itm/1618777171…AiABEgKu9fD_BwE

Oder hier - manchmal auch "Aluspachtel" genannt:
https://www.ebay.de/itm/Presto-600…5.c101195.m1851

Normalen Spachtel wirst du aber trotzdem brauchen.
Generell so wenig wie möglich etc.pp.

Wenns größer ist und du es drauf hast dann ruhig auch verzinnen soweit wie möglich.

Auflösen - naja wenn das passiert ist allerdings auch schon egal ob "Fein" oder "Metallspachtel" - weil ey die gleiche Basis.

Zitat von Icybear

Moino,

Ich brauch mal hilfe im thema tank spachteln. Hab in einen tank ein andern verschluss eingeschweist und das muss jetz ordentlich gemacht werden. Hatte mit nen lacker dadrüber geredet und er meinte rund um den tankverschluss muss ich mit metallspachtel arbeiten, die normale löst sich irgendwann durch das benzin.
Hab schon mal nach metallspachtel gegooglt aber immer nur flüssigmetall ala petec usw gefunden was man halt auch zum kleben am zylinder usw nimmt.
Jetz ist die frage meint er das oder gibts da noch anderen kram? Leider habbich kein kontakt mehr zu ihm um es zu hinterfragen.
Ich hoffe es hat hier im forum jemand plan davon und kann mir weiter helfen

Habe das Gleiche bei einem S50 Büffeltank gemacht. Mein Lackierer hat ihn im Anschluss mit Zinnspachtel geglättet.

Im Endeffekt ist das ey alles Kunststoff, der halt wahlweise:

- an nichts
- an Alustaub
- an Zinnstaub
- an XXX

vorbeigetragen wird.

Der Zuschlag mit Metall soll den Unterschied im Ausdehnungskoeffizient ein wenig harmonisieren und gleichzeitig auch stabilisierend wirken.

Naja.

Von dem Polyester Zeugs würde ich abraten, dann lieber Schwemmzinn-Ersatz das ist zwar teurerer aber langlebig.

Okay - Polyester oder EP Basis wäre quasi noch ne Diskussion.

Wäre verzinnen hier nicht das beste?

mfg

Wurde doch genannt...