Halogen Reflektor. Typen, Erfahrungen

Louis-Reflektor (normal, kein Klarglas) passt nicht ohne neues Gehäuse, da brauch man eins wo der passende Raum für den Sockel von der H4 ist, z.B. dieses https://www.akf-shop.de/simson-ersatzt…-halogen/?c=910, aber ansonsten kein nacharbeiten nötig.
kleiner Nachteil: das Blech zum festschrauben vom Gehäuse an der Gabelbrücke ist relativ dünn ausgeführt und der Scheinwerfer neigt dazu, zu wackeln und sich manchmal zu verstellen

Ja, der hatte bei mir ohne Probleme in den Ring gepasst, war aber vorher ein Bilux-Scheinwerfer. Ob bei HS1 der Chromring anders ist, weiß ich leider nicht.

Mach ich heute nachmittag gerne. Standlicht kann man auch wechseln, ist bloß ein Gummistopfen um die Lampenhalterung herum, den man rausziehen kann, braucht einfach ein wenig Kraft.

Sooooo.
Bei mir schaut es so aus:

Standlichthalterung und der Anschluss für H4:

Dazu muss man sagen, dass die Originalen Kabelschuhe von Simson nicht auf die Steckverbinder vom H4-Sockel passen, deshalb gibt es schon im Set dabei einen Passenden Stecker, wo man gleich alle 3 Anschlüsse bedienen kann. Bloß der hat dann nur "rohe" Kabelenden. Ich habe das Problem gelöst, indem ich die einfach auf alte Steckverbinder aufgelötet habe, die dann wieder auf die noch vorhandenen Simson-Kabel gepasst haben, schaut dann so aus:

(nicht schön, aber geht und sieht eh keiner )

Nino für die nächste Verkabelung empfehle ich dir die passenden Kabelschuhe als "Zunge" aufzupressen.
Die passen dann in die vorhandenen Stecker und du brauchst nicht löten.
Sowas hier z.B.:
https://www.amazon.de/St%C3%BCck-Kab…l/dp/B007RBCMEC

Zitat von simsonfreak

Nino für die nächste Verkabelung empfehle ich dir die passenden Kabelschuhe als "Zunge" aufzupressen.
Die passen dann in die vorhandenen Stecker und du brauchst nicht löten.
Sowas hier z.B.:
https://www.amazon.de/St%C3%BCck-Kab…l/dp/B007RBCMEC

Aahhh, dachte mir schon, dass es da noch "elegantere" Lösungen als meine gibt. Naja, hält jetzt schon seit 5000 km, wird auch noch ein Weilchen halten. Als Jugendlicher kommt man manchmal auf relativ ungewöhnliche Lösungen...

Die meisten H4 Reflektoren passen auch in den normalen "Quarkbecher" wenn man die Kontakte der Glühlampe zur Seite biegt.
Als Anschlüsse passen dann die Kabelschuhe perfekt.

https://www.einsaware.com/Elektromateria…2-5mm::400.html

Verbaut euch Tittenlampen, die sind eh viel schöner und haben mehr Platz.

So leid es mir tut, aber
1. ich fand das Gehäuse optisch ansprechender,
2. hab ich gerne ein bisschen Luft für alles und
3. sind originale Tittenlampen (was ich hier gefunden habe) doch schon etwas preisintensiver

HS1-Leuchtmittel in einer H4-Leuchte ist nicht zulässig. Im seltenen Falle des Falles gibts Ärger. Mit dem Parklicht ist auch schwierig. Im Prinzip gilt immer: Was da ist, muss auch funktionieren.
Insgesamt kann ich nicht nachvollziehen, dass Originales gegen Nachbau getauscht wird. Mindert den Wert des Fahrzeugs.

Naja ich denke mal kaum, dass da ein Hahn danach kräht. E-Nummer ist drauf, und wenn der Scheinwerfer so eingestellt ist, dass er keinen groß blendet wird das auch keinen Ärger geben. Ich habe halt bloß gute Erfahrungen damit gemacht, vorallem weil ich halt viel nachts unterwegs bin. Ob das jetzt den Wert des Fahrzeug mindert, war bei mir eher 2.-rangig, da vorher nen Bilux drinne war und die Vorteile (für mich) klar überwogen haben.

Hüstl... Das ist natürlich wahr.