Enduro Kotflügel hinten?

ProfessorMilka

Hallo liebe Simson Freunde.

Ich habe eine Frage bezüglich des Kotflügels hinten bei der S51.

Hatte die Enduro wirklich ein kürzeres Schutzblech oder ist es so, dass es durch die längeren Stoßdämpfer nur so aussieht?

Man sieht ja das der Abstand zwischen Rücklicht und Spritzschutz bei der Enduro kürzer ist als bei der S51 B

Schutzblech normal

Kotflügel Enduro

Vielleicht hat ja jemand, wenn es dieses Schutzblech gegeben hat, noch eins daheim liegen. Ich bin nämlich schon ewig auf der Suche.

VG

hcJUL

Hi, also die Enduro hatte tatsächlich einen kürzeren hinteren Kotflügel, wobei diese wohl ab einem bestimmten Baujahr an allen Modellen dran waren.

Kennst du den Originallackfetischist auf Insta / youtube? Der hatte das Thema mal in einen seiner Videos...

flymo

Die waren gleich lang, sonst hätte auch nie bei der S70 Enduro das Kennzeichen drunter gepasst.

SternExp

Zitat von flymo

Die waren gleich lang, sonst hätte auch nie bei der S70 Enduro das Kennzeichen drunter gepasst.

Die S51 Enduromodelle hatten kürzere Schutzbleche hinten.

Immer.

Wie du bei der Fragestellung nun auf S70 kommst bleibt schleierhaft.

Schrauberguru81

Leider stimmen die bisherigen Antworten nicht.

Der Kotflügel hinten war ursprünglich kürzer, jedoch wurde dies nach maximal 2 Jahren wieder geändert. Vielleicht sogar 1 Jahr, das weiß ich jetzt nicht mehr genau.

Es gab unter anderem Beschwerden aus Ländern, die ein Kennzeichen hinten benötigten. Dies lies sich nicht ohne weiteres montieren.

In der DDR waren die 50ccm Fahrzeuge bis 60km/h ohne Kennzeichen unterwegs.

flymo

Hier sieht man den kurzen Kotflügel ganz gut vor allem am Vorderrad.

SternExp

Zitat von Schrauberguru81

Leider stimmen die bisherigen Antworten nicht.
Der Kotflügel hinten war ursprünglich kürzer, jedoch wurde dies nach maximal 2 Jahren wieder geändert. Vielleicht sogar 1 Jahr, das weiß ich jetzt nicht mehr genau.
Es gab unter anderem Beschwerden aus Ländern, die ein Kennzeichen hinten benötigten. Dies lies sich nicht ohne weiteres montieren.
In der DDR waren die 50ccm Fahrzeuge bis 60km/h ohne Kennzeichen unterwegs.

Und dennoch waren sie nachher ~2cm kürzer als die der anderen Modelle.

Wie flymo nun über die S70 zu kürzeren Vorderradschutzblechen kommt erschließt sich immer weniger...

hcJUL

Hier mal das Video vom Originallackfetischist: https://www.youtube.com/watch?v=up2voDQI_cU

Ab 3:45 geht er auf die Schutzbleche ein. Resultat: Vorne bei Enduro kürzer. Hinten auch, wobei ab Bj 83 mit Einführung der Comfort dann an allen Modellen die kurze Variante folgte.

Schrauberguru81

Was ist denn bei dir die kurze Variante? Wenn du flymos Bilder anklickst ,siehst du die 3 Varianten.

1. Die ganz kurze,wo der Spritschutz fast am Rücklicht anliegt.

2. Die spätere, längere Variante des hinteren Enduroschutzbleches, die Montage des Kennzeichens ist nun möglich.

3. Das Standard S51 Schutzblech, optisch eigentlich identisch zur Enduro. Die von SternExp angsprochenen 2cm will ich jetzt nicht dementieren, aber davon habe ich noch nie gehört.

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