Hast du deinen Kabelbaum fertig gekauft oder selber gemacht?
Trotzdem mal alle relevanten Krimpverbindungen und Stecker prüfen, ich hatte auch ähnliche Probleme mit meinem ersten Kabelbaum.
Ist der Scheinwerfer wie original verkabelt oder ist unabhängig davon ob der Motor läuft Licht an wenn das Zündschloss auf Pos. 2 gestellt wird?
Klingt eher wie ein durchgescheuertes Kabel oder ein Stecker der lose ist.
Kann auch sein das im kombischalter eine Lötstelle müde ist?
Einfach das alles mal kontrollieren oder mal im Stand an den besagten Kabeln rütteln.
Durchgescheuertes Kabel würde eher zu einem Kurzschluss führen -> Sicherung brennt durch (falls eine verbaut ist 
).
Der Kombischalter könnte es natürlich auch sein, ist aber auf jeden fall ein Wackelkontakt, da wird nichts an der Zündung kaputt sein.
Naja wenn es irgendwo in der Plastik Lampe durchgescheuert ist (mal angenommen es ist eine) kommt das kein Kurzschluss 😅
Dann hat es aber auch keine Auswirkungen.
Auf jedenfall den Vape Zentralstecker prüfen der von der Grundplatte kommt.
Gleiches Problem hatte ich auch mal und es lag an diesem Stecker.
Trotzdem mal alle relevanten Krimpverbindungen und Stecker prüfen, ich hatte auch ähnliche Probleme mit meinem ersten Kabelbaum.
Ist der Scheinwerfer wie original verkabelt oder ist unabhängig davon ob der Motor läuft Licht an wenn das Zündschloss auf Pos. 2 gestellt wird?
Ja ist alles Original verkabelt, auf Pos. 2 geht das Licht an wenn der Motor an ist
Durchgescheuertes Kabel würde eher zu einem Kurzschluss führen -> Sicherung brennt durch (falls eine verbaut ist
Der Kombischalter könnte es natürlich auch sein, ist aber auf jeden fall ein Wackelkontakt, da wird nichts an der Zündung kaputt sein.
Die Vape hat im Lichtkreis (AC) keine Sicherung, im Fehlerfall bricht einfach die Generatorspannung zusammen.
Die Vape hat im Lichtkreis (AC) keine Sicherung, im Fehlerfall bricht einfach die Generatorspannung zusammen.
Würde dann nicht aber auch kein Rücklicht bzw. Auch kein Bremslicht leuchten?
Die Vape hat im Lichtkreis (AC) keine Sicherung, im Fehlerfall bricht einfach die Generatorspannung zusammen.
Ganz vergessen, bin selber nur die Powerdynamo gewöhnt :blink:
Würde dann nicht aber auch kein Rücklicht bzw. Auch kein Bremslicht leuchten?
Das stimmt, fällt aber während der Fahrt nicht so auf wie wenn der Scheinwerfer auf einmal aus ist.
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