Kolben Clips

Nein, die sind zu schwer und halten den enormen Beschleunigungskräften nicht stand, die Nut im Kolben entspricht auch nicht der erforderlichen Kontur.

Das da was von deinen Clip abgebrochen ist während des Betriebes ist sehr sehr unwahrscheinlich. Ich würde eher vermuten das der bei der Montage kaputt gegangen ist. Oder es lag irgendwas im Kurbelgehäuse.

Leider ist es tatsächlich gar nicht so selten, dass die Nasen der Clips abbrechen. Gerade bei hoch drehenden Motoren scheint es an der Knickstelle zu einer Belastung zu kommen, die dazu führt. Daher sind C-Clips hier die sicherere Wahl. Wichtig wäre, dass man wenigstens auf einer Seite eine Nut zur Demontage im Kolben hat (oder einfräst).

Wem, wie mir, die Montage zu friemelig ist, der kann sich ein Montagewerkzeug für C-Clips zulegen.

https://www.ebay.de/itm/184238413506?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1MomIxEG8SbaQWo7L3rcjiw66&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=184238413506&targetid=1685205642215&device=m&mktype=pla&googleloc=1003854&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=pla-1685205642215&abcId=9301017&merchantid=107663394&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI2P3tqvXvhQMVp6KDBx1jiwQpEAQYAyABEgK4JvD_BwE

Das klappt aber nicht immer gleich,, mit dem C-Clip Montagewerkzeug. Und falls man das öfters mit den gleichen Clip macht, dann werden die im Durchmesser kleiner und halten dem entsprechend nicht mehr gut im Nut der Kolbenbolzen Bohrung.