Simson S51 Probleme mit Rücklicht und Bremslicht

Da ist das massefähnchen Nocken in der Trommel verstellt, das kann vorkommen, einfach das Bremslicht einstellen und fertig.

Ich würde mir das sparen mit den einstellen, Rad raus und Rad rein usw. Stattdessen die neue Bremslichtschalter- Ausführung verbauen.

Umrüstset Bremslichtschalter Hinterradbremse für Simson S50 S51 S70 KOMPLETT

Satz zum Umbauen S50, S51, S70 auf außenliegenden Bremslichtschalter der Fußbremse. Lieferumfang: Zugfeder, Bremslichttaster, Haltewinkel zum Befestigen am…

www.ost2rad.de

guckst du hier

s51 einbau hinterradbremse - Google Suche

Am besten gleich bei Youtube eingeben..

😂

Zitat von UniSolRomeo

Am besten gleich bei Youtube eingeben..

Glaube kaum das TE den Bremslichtschalter so (einfach) nicht eingestellt bekommt, TE wird sehr wahrscheinlich das Rad ausbauen müssen und die Kontaktfahne nach biegen müssen. Rad wieder einbauen , Bremse einstellen und schauen ob der Verstellweg an der Einstellschraube reicht, wenn nicht wieder Rad ausbauen und das ganze nochmal............

Nur zum Verständnis, die Kontaktfahne steht ungefähr beim TE so http://www.ddrmoped.de/forum/uploads/…5219582_big.jpg wenn er die Bremse betätigt und mitten auf den Kontakt wenn Bremse nicht betätigt ist.

Schau dir den kleinen Verstellweg an mit den exzentrisch angebrachten Kopf an. https://images.app.goo.gl/jYNaFMhkpXry2hSn8

Zitat von spl_dynamixxxx

Danke dir für den Link , will sie aber so original lassen wie es geht ... Gut , vape is sich schon drin .... Aber das würd ich gern lassen ... Wie stell ich das denn ein ??

Bitte gern

Hm, ok.

Da stellt sich irgendwie die Frage wie orginal ist denn das Moped überhaupt.? Wenn ich das Rücklicht und den Auspuff sehe,.......

Übrigens das ist ein originaler Bremslichtschalter wie er ab 89 serienmäßig verbaut wurde.

Beim Auspuff spiele ich auf das verformte Endstück an , das Rücklicht ist ein billiger Nachbau bei den die Massebrücke fehlt.

Wenn auf dem Typenschild S51 Enduro steht, dann stinkt das schon mal bis zu Himmel.

Verchromte Stahlfelgen gab es original nicht (den Reifen auch nicht), diese Sitzbank ist nicht original, schwarze Schutzbleche gab es original erst 1990........

Was für ein Baujahr ist das Moped und was war für eine Zündung verbaut ?

Hast du überhaupt eine Betriebserlaubnis zum Moped, wenn ja was für eine KTA-BE, KBA-Zweitschrift oder 21er Einzelabnahme ?

Zitat von ckich

Glaube kaum das TE den Bremslichtschalter so (einfach) nicht eingestellt bekommt, TE wird sehr wahrscheinlich das Rad ausbauen müssen und die Kontaktfahne nach biegen müssen. Rad wieder einbauen , Bremse einstellen und schauen ob der Verstellweg an der Einstellschraube reicht, wenn nicht wieder Rad ausbauen und das ganze nochmal..........

Da hast du natürlich nicht ganz Unrecht, doch ist das der erste Weg den man gehen kann, hatte das so schon sehr offt das dass Fähnchen einfach nur verdreht war.

Klar muss man das alles auseinander reißen wenn man da nicht mit weiterkommt, darum hab ich mir den externen Schalter auch nachgerüstet, die 15€ sind da mehr als gut angelegt😉

Und die Frage obs ne echte enduro ist, nun ja.. Das könnte unser Mastermind beantworten wenn er die Nummer wüsste😁

Zitat von ckich

Verchromte Stahlfelgen gab es original nicht

Ab Werk nicht, aber im Zubehör sehr wohl.

Ansonsten stimme ich dir zu, das Ding stinkt zum Himmel.

Und die Form des Bilder Anhangs ist nicht besser. Wieso nicht einfach hier im forum anhängen? Achja do kann man sich viel leichter schadsoftware einhandeln wenn man es extern macht...

Zitat von UniSolRomeo

darum hab ich mir den externen Schalter auch nachgerüstet, die 15€ sind da mehr als gut angelegt😉

So ist es und es ist kein dran herumstellen mehr nötig wenn mal die Bremse nachgestellt wird oder neue Bremsbacken oder stärker Zwischenlagen verbaut werden.

Ich habe Anfang -Mitte der 80er meine auf Zugschalter umgerüstet, auch viele von Kumpels, da gab es noch keinen vom Simson.

So ein habe ich damals genommen https://images.app.goo.gl/uisv2Zp4dDcNQgEx8 (der ist heute noch dran) und eine Feder, auch an der Stelle verbaut wie die neue Ausführung.

Das ist damals als so genanter "Neuerervorschlag" an Simson gegangen, wurde abgelehnt mit der Begründung, es sei in Serie nicht umsetzbar. Nun ja die Geschichte zeigt das es eine Lüge war.

Zitat von Grandpa

Ab Werk nicht, aber im Zubehör sehr wohl.

Du meist wohl was Leute die in Galvanik arbeiteten, nebenbei so verchromten und verkauften nach dem Motto "Aus unseren Betrieben ist noch mehr rauszuholen"

Schau dir die Felge mal genauer an, das ist keine DDR-Stahlfelge .

KBA Papiere kannst du weder bei GTÜ noch bei der DEKRA erstellen lassen. Danach must du mit deinen Gutachten zur Zulassungsstelle und die sagen dir das sie es nicht abstempeln, weil das Fahrzeug nicht in der DDR zugelassen war. Also keine gültigen Papiere.

Zitat von spl_dynamixxxx

Papiere werden nächste Woche bei Gtü erstellt .. natürlich KBA Papiere.

Wenn die GTÜ Papiere erstellt sind das definitiv keine KBA-Papiere.

Die GTÜ macht eine 21er Einzelabnahme und erstellt ein Gutachten und mit dem muss man zur Zulassungsstelle und die erteilen ein Betriebserlaubnis oder auch nicht.

Da kannst du davon aus gehen das das nur eine mit 50km/h V-max erteilt wird, es sei das du kannst belegen das das Moped in der DDR schon auf der Straße war.

Von daher kläre das ab, mit der Zulassungsstelle was die Rahmenbedingungen sind um für die Simson über eine 21er Abnahmen eine Einzelbetriebserlaubnis zu erlangen, eh du Kohle für eine 21er Abnahme ausgibst worauf dann keine Betriebserlaubnis erteilt wird.

Zitat von spl_dynamixxxx

, habe ich Typenschild und Rahmennummer überprüfen lassen , soll original sein .

Wer hat denn das Überprüft ?

Wenn da S51Enduro oder S51E auf den Typenschild, dann ist es entweder nicht original oder es ist ein Reimport.

Deswegen meine nicht nur ich das da was bis zum Himmel stinkt und aus dem Grund fragte ich auch ob du überhaupt eine Betriebserlaubnis dazu hast.

Zitat von spl_dynamixxxx

Welche Farbe hatten denn die Schutzbleche sonst wenn nicht schwarz ?

Silber

Zitat

das mit dem Auspuff Endstück versteh mich nicht ganz

Das Einstück ist definitiv verformt , so sieht das original aus https://images.app.goo.gl/S3P47GZbvMsRaExL9

ckich Ich bin der Meinung das es bei Fehlern vom Amt rückwirkend ein Schreiben gibt. Und dann die erteilten Genehmigungen eingezogen werden.