Der Spritzschutz gehört original nicht an den Sperber.
Am Sperber ist am Hinterkotflügel ausser der Kennzeichenhalterung noch eine "Kotflügelverlängerung" angeschraubt, an welcher sich unten drei Blech-
ösen mit 5er Bohrung befinden.
Du brauchst wenn es original werden soll die „Kotflügelverlängerung“.
Siehe hier: https://ersatzteileshop.mz-es.de/Schutzblechver…-Simson-Sperber
So sieht es dann aus. Rücklichkappe gehört so nicht ran.
Die Löcher müsstest du wahrscheinlich bohren.
Vermutlich ist der Kotflügel vom Star. Würde ich jetzt so interpretieren, anhand der rötlichen Farbe unter dem Blau… 🤔
Der Spritzschutz gehört original nicht an den Sperber.
Sondern?
An den Habicht und dieser https://images.app.goo.gl/KgKmdWD62QXQMSh59 an den Sperber
Jetzt am Rechner seh ichs auch. Am Handy sahs aus als wärs der passende ohne Wulst
Bei mir ist es so...k.A. ob das orig ist...mir gefällt's 
dem kleinen "Kennzeichen" nach hast du ja auch einen Habicht und keinen Sperber.
Damit fällt die Halterung für das LKR-Kennzeichen weg.
Nicht nur nach dem kleinen "Kennzeichen" nach, auch nach dem Gebläsemotor.
Das ist alles andere aber nicht original 
Wofür ist das Loch über dem Kenzeichenhalter?
Oder macht der Lacker das noch zu?
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