Primärrizel

Juju s51

Guten Tag,
Ich bin neu hier in diesem Forum und in der Simson Welt. Ich habe eine Simson S 51 mit Drehzahlmesser, und dem dazugehörigen getriebedeckel.
Allerdings möchte ich jetzt einen normalen Deckel drauf machen da der DZM kaputt ist.
Jetzt du meiner Frage: Ich muss ja die Schnecke vor dem Primärrizel entfernen um genug Platz für den Deckel zu haben. Muss ich auch das Primärrizel tauschen da das ja eine extra Vertiefung hatt oder kann ich es drauf lassen und mache einfach eine neue Sicherungsscheibe mit Mutter drauf ?

Schonmal vielen Dank für eure Hilfe

ckich

Wenn du den Kupplungsdeckel ohne DZM Antrieb verbauen willst, muss das Schneckerad ab, auch das Primärritzel musst du tauschen.

Da musst das "normale" Ritzel verbauen mit Sicherungsblech und Mutter.

Juju s51

Ich muss aber dann auch den kupplungskorb tauschen oder ?

tacharo

Du kannst das Primärritzel auch lassen und nimmst Schraubensicherung statt Blech.

So wie ckich es beschrieben hat wäre es aber "richtiger"

rst650

warum soll er das Primärritzel tauschen?

Schnecke ab und Sicherungsblech mit Mutter ran reicht doch.

ckich

Zitat von tacharo

Du kannst das Primärritzel auch lassen und nimmst Schraubensicherung statt Blech.

Schraubensicherungsmittel statt Sicherungsblech, ja kann man machen, sorry aber das Primärritzel mit der Vertiefung drin lassen, ist Pfusch.

Zitat von rst650

warum soll er das Primärritzel tauschen?
Schnecke ab und Sicherungsblech mit Mutter ran reicht doch.

Weil das Ritzel für die Ausführung eine Vertiefung hat https://www.akf-shop.de/Primaerritzel-…ASABEgK5NPD_BwE wo das Schneckenrad geführt wird und daher fehlt die Fläche wo das Sicherungsblech und Mutter richtig aufliegt.

Einfach mal den Bund am Schneckenrad betrachten bzw. den Bereich vom Bund bis zum Sechskant, das wäre die Auflagefläche einer normalen Mutter, in Verbindung mit dem Ritzel für die DZM-Ausführung. https://www.akf-shop.de/Schraubenritze…CCABEgL23fD_BwE

Juju s51

Aber dann muss ich den kupplungskorb auch tauschen da sich der ja mit dem Rizel eingearbeitet hatt oder ?

tacharo

Zitat von ckich

sorry aber das Primärritzel mit der Vertiefung drin lassen, ist Pfusch

naja...

oel666

Das Ritzel oder gar den ganzen Primär zu tauschen ist nicht notwendig. Wenn man unbedingt will kann man auch eine passende Scheibe oder Federring in die Vertiefung legen und gut ist.

Juju s51

Meinst du eine Unterlegsscheibe ?

oel666

Genau.

Juju s51

Alles klar,Aber braucht die Scheibe dan so eine Bahn wie das ritzel also diese Schiene wo das gesichert ist und es so reingeht oder hört das dann auf ?

oel666

Nein. Die Schnecke sitzt ja auch bündig in dem Absatz. Es geht nur drum mittels Scheibe mindestens auf die Höhe oben zu kommen damit das Sicherhngsblech bzw die Mutter gerade aufliegt.

Juju s51

Alles klar danke

oel666

Im Fachjargon heißt die Bahn "Nut"

Juju s51

Wie gesagt kenne mich noch nicht so aus

oel666

Alles gut. Solange Du halbwegs Punkt und Komma beherrschst nimmt dir das hier keiner übel. Im Gegenteil.

ckich

Zitat von oel666

Das Ritzel oder gar den ganzen Primär zu tauschen ist nicht notwendig. Wenn man unbedingt will kann man auch eine passende Scheibe oder Federring in die Vertiefung legen und gut ist.

Ok. das wäre eine Lösung.

Jetzt mitmachen!