Das die Bremsklötzer leicht schleifen, das ist normal bei einer Scheibenbremse, solange das Rad sich nicht schwer drehen lässt.
Gegen diesen kleinen Seitenschlag kannst Du nix machen... Ist bei der PZ Bremse normal....
Hab noch keine "ohne" gesehen! 
Was willste auch erwarten, bei dem Preis. 
(IRONIE)
Aber mal ganz ehrlich, das kann doch nicht wahr sein bei so einem Preis. Ich wende mich an den Support und versuche, die Scheibe zu reklamieren, um eine neue zu bekommen.
Eh losschreist, wegen eines blöden Kommentars.
die Bremsscheibe ist schwimmend gelagert und du solange du da keine Vibration/Schlagen beim Bremsen hast, das von der Bremse aus geht, ist daran nichts auszusetzen.
Ein leichtes Taumeln der Bremsscheiben ist sogar gewollt, zwecks lösen der Bremse.
Des weiteren kann ein Seitenschlag der Bremsscheibe auch durch die Nabe verursacht werden oder auch wenn Dreck zwischen Nabe und Bremsscheibe sich befindet.
Eh losschreist, wegen eines blöden Kommentars.
die Bremsscheibe ist schwimmend gelagert und du solange du da keine Vibration/Schlagen beim Bremsen hast, das von der Bremse aus geht, ist daran nichts auszusetzen.
Ein leichtes Taumeln der Bremsscheiben ist sogar gewollt, zwecks lösen der Bremse.
Es wundert mich nur, dass die Bremse immer an einer bestimmten Stelle schleift, obwohl das wirklich nichts an der Funktion beeinträchtigt. Ich muss sagen, ich hatte nur gedacht, dass sie problemlos durchlaufen muss. Das Schleifen ist auch nicht wirklich stark, man hört es beim Fahren so gut wie gar nicht, und ich merke keinen Unterschied in der Funktion. Es hatte mich nur gewundert.
Eine perfekte Bremse hat eine absolut plane Scheibe und schleift nicht, denn die Bremskolben werden durch die Dichtungen wieder zurück gezogen.
Aber selbst Serienmotorräder haben in der Regel leicht schleifende Scheiben. Von daher... Wenn es nicht deutlich abbremst, dann kann man damit leben.
Im Rennsport haben wir uns mit viel Aufwand dahin bewegt, dass selbst im heißen System die Scheibe schön durch läuft. Das war aber einiger Aufwand (andere Bremskolben, extra Plan geschliffene Scheiben, Floater mit mehr Luft, Bremsflüssigkeit mit extrem hohen Siedepunkt). Das kostet Arbeit und Geld.
Eine perfekte Bremse hat eine absolut plane Scheibe und schleift nicht,
Na dann habe ich in meinen Berufsleben noch keine perfekte Bremse gesehen 
Das kann sein. Ein bewusster Schlag ist jedenfalls nicht technisch notwendig.
Des weiteren kann ein Seitenschlag der Bremsscheibe auch durch die Nabe verursacht werden oder auch wenn Dreck zwischen Nabe und Bremsscheibe sich befindet.
Da würde ich auch zuerst ansetzen, falls dich das zu sehr stört.
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