Servus,
ich habe eine S51 mit einer 6V Elektronik Zündung.
ich hatte Langezeit Probleme mit dem Durch brennen vom Abblendlicht dank dem Forum hab ich das Problem gelöst ( Kontakte alle zusammen gedrückt so das es keinen Kurzen gibt )
Gestern Abend ging das Licht bei meiner Kurzen Fahrt im Dunklen immer wieder an und aus meist wieder an wenn ich mal Vollgas gegeben habe und der Motor sehr Hochdrehte.
jetzt heute Abend bei der Fahrt ging Gar nix mehr kein Abblendlicht oder Fernlicht die Glühbirne sieht gut aus und alle Kabel sind da wo sie seine sollen.
hat jemand eine Idee was Kaput ist
schon mal Danke für so ein cooles Forum
Licht geht an aus während der Fahrt ( Jetzt gar nicht mehr)
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Glühlampe, Lichtspule, Kabelbruch, Kombischalter, Zündschloss.
Soll ich noch mehr Ideen aufzählen?
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Ich würde von daher mal, das rot/weiße Kabel am Zündschloss mal abziehen und mit eine 35W Glühlampe schauen ob das Strom von der Grundplatte kommt.
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Ich würde von daher mal, das rot/weiße Kabel (59) am Zündschloss mal abziehen und mit eine 35W Glühlampe schauen ob das Strom von der Grundplatte kommt.
Oder als 2. Test das schwarz/weiße Kabel (56) vom Zündschloss abziehen und an den Pluspol der Batterie halten. Wenn dann der Scheinwerfer leuchtet ist in dieser Richtung alles OK.
Test 3: rot/weiß und schwarz/weiß abziehen und die beiden Kabel verbinden. Wenn es dann geht, dann ist das Zündschloss hinüber.
So, jetzt hast du von uns 3 Aufgaben bekommen.
Je nach Ergebnis geht die Fehlersuche dann in die einer oder andere Richtung weiter. -
@ alfstingray keine Angst das 3 Aufgaben auf einmal, überfordern ?
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Ist wie beim Ü-Ei.
Da klappt's ja angeblich auch.Edit: Er benutzt Goß- und Kleinschreibung sowie Satzzeichen. Da habe ich Hoffnung das es klappt.
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Ich würde von daher mal, das rot/weiße Kabel am Zündschloss mal abziehen und mit eine 35W Glühlampe schauen ob das Strom von der Grundplatte
Es ist nicht passiert muss ich irgendwas besonderes beachten dabei ?
Test 2 ging das Standlicht anTest 3 ist nicht passiert
Wie kam ich jz weiter vor gehen -
Oder als 2. Test das schwarz/weiße Kabel (56)
Test 3: rot/weiß und schwarz/weiß
ist das nicht weiß/schwarz??? Wenn man nicht nach der klemme sondern nur nach farbe geht klappts nicht
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ist das nicht weiß/schwarz??? Wenn man nicht nach der klemme sondern nur nach farbe geht klappts nicht
Also das Kabel an der Klemme 56 ist schwarz weis und ein grün weises
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Also das Kabel an der Klemme 56 ist schwarz weis und ein grün weises
An der Klemme 56 ist normal nur ein weiß/schwarzes dran, das geht zum Auf/Abblendschalter
Es ist nicht passiert muss ich irgendwas besonderes beachten dabei ?
Test 2 ging das Standlicht an
Na das die Glühlampe ordentlich Masse hat und der Motor läuft.
Zu Test 2. Du meinst das Abblendlicht oder Fernlicht je nach dem wie der Aus/Abblendschalter steht oder wirklich die 5W Standlichtlampe ?
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Zu Test 2. Du meinst das Abblendlicht oder Fernlicht je nach dem wie der Aus/Abblendschalter steht oder wirklich die 5W Standlichtlampe ?
da geht wirklich das 5W Standlicht an
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Dann hast das Falsche Kabel, da hast du das grau/schwarzes Kabel an Klemme 57a genommen bei dem Test 2.
An Klemme 57a da ist auch Kabel darn wovon du hier schreibst
Also das Kabel an der Klemme 56 ist schwarz weis und ein grün weises
nur das das grau/grün ist.
Immer erst die Kabelfarbe und dann die Strichfarbe auf der Isolierung.
Da sind dann die anderen Prüfungen auch falsch.
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Das Kabel für das Standlicht ist grau/schwarz und nicht weiß/schwarz.
Das Standlichtkabel (57a) und das Kabel für die Tachobeleuchtung (grau/rot) sind an Klemme 58.
Hier der Schaltplan dazu:
https://schaltplan.app/cdn/pdf/Schaltplan_S51B_2-4_S51E_S70_Elektronik.pdf?c=395958
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