ZT 50n tgl auf die s51

Ist für den Standardauspuff konzipiert. Allerhöchstens noch ein AOA1.

Beim AOA2 wirds nen leistungsloses drehen.

Zitat von Verwalter

Ist für den Standardauspuff konzipiert. Allerhöchstens noch ein AOA1.

Beim AOA2 wirds nen leistungsloses drehen.

kann ich überhaupt nicht bestätigen. Haben wir mehrfach so hier gehabt und auch auf dem Prüfstand. Bei gelegenheit suche ich mal ein Diagram raus.

Zitat von nisimsonco

Hat jemand Erfahrung mit dem ZT 16n1-11 gen.2 Vergaser in Verbindung mit dem tgl

hatte da schon mal was dazu geschrieben

Beitrag

RE: Bedüsung S51 Abstimmen

[…]

welche hast du derzeit drinne ?

wie von ZT empfolen hab ich bei mir die 75iger in den Tunig Vergaser mit der BVF 16N1-11 bezeichnung drinne - die Teillastnadel wie empfolen in der mittleren Kerbe - Mischöl das Simtunol 16K 2Takt... (1:60) - Luftfilertfliess aus dem empfolenen raus und durch Dunstabzugshauben Fettfiltermatte ersetzt (da ist der Luftdurchsatz höher als bei den Fliesszeugs was da drinne ist) - die 5 Löschlein zu einen grossen Loch ausgestanzt - den Passring in der Ansaugmuffe…

Mario61

2. August 2024 um 19:10

und wenn du da noch einen MZA Nachbau Auspuff mit gelochtem Gegenkonus hast und da den empfohlenen Stopfen rein machst gehts im "Reso" richtig ab (aber auch ohne gehts schon..)

MfG

Habe auch die Erfahrung das er auf eine AOA 2 Anlage sehr gut anspricht, fährt sich dann wie ein guter 50 Sport. Der Vergaser wird in meinen Augen keinen Großen Einfluss haben.

Fahre denn Zylinder jetzt fast genau 1 Jahr daily(2-3 tage die Woche), habe auch schon viel mit Auspuffanlagen rumgespielt.

Nachtrag:

Was man aber ganz klar sagen muss das die schöne Drehmoment Charakteristik gerade bei AOA 2,5 etwas verloren geht, aber immer noch schön zu fahren und sehr spürbaren Leistungszuwachs zum Ori Auspuff.