S50b 1976 Verkabelung

Simmefahrer7

Grüße, ich bin gerade dabei meine S50B aus 1976 in seinen original Zustand zurück zuversetzen. Der Vorbesitzer hatte irgendeinen billigen s51 Kabelbaum mit vape eingebaut . Das ganze Zeug ist jetzt alles rausgeflogen und durch Zufall bin ich an einen originalen s50 ddr kabelbaum gelangt. Nun ist die Frage wie man den verkabelt da ich aus dem Schaltplan nicht wirklich schlau werde . Ich hatte ma irgendwas davon gehört das unter dem Tank ein leitungsverbinder sitzen soll was ich mir aber nicht wirklich vorstellen könnte da er ja dann dort frei rumwackeln müsste und im dümmsten Fall sich mal ein Kabel löst und gegen den Tank zb ein Kurzschluss ergibt . Ich hoffe jemand kann da Klarheit schaffen . Beste Grüße

Robsch

So ein Leistungsverbinder ist aber tatsächlich im originalen Zustand an der Stelle bei einem S50B BJ76 angebracht.

Rockerschwalbe

Unter dem Tank ist original auf jeden Fall etwas verbaut, ich weiß aber nicht genau ob es ein Leitungsverbinder für Steckkabelschuhe war oder Lüsterklemmen.
Zumindest ist das mit so einem Kunststoffkabelbinder mit Nase aus DDR Zeiten original befestigt gewesen. Ein West-Kabelbinder wird es zur Not wohl auch tun

ckich

Ja die S50B hatten so Leitungsverbinder unterm Tank https://www.ost2rad.de/Simson-Ersatzt…ASABEgJ8RfD_BwE

Wenn ich das richtig im Kopf habe wandert der mit neuen ordentlichen Kabelbaum rechts in den Herzkasten,

Ist es auch eine S50B oder eine S50B1?

Bri

Laß dich vom Motor nicht verwirren. Das war ein elektrisch unangetasteter S50 B2. Mehr kann ich aber nicht bieten.

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