Beiträge von s51 power

  • was für eine Zündspule bei 12v Zündung

    Moin moin

    ICh habe eine frage zur Zündung:

    Nen kumpel von mir hat ne recht verbastelte s51. Seit neustem kommt kein zündfunke mehr an Problem ist schon gefunden: ist die 12v Zündspule; nun meine Frage: gehen wir mal davon aus das die Zündung ne 12v Elektronik ist, was für eine Zündspule kommt den da rein ? Eine 12 v Zündspule für e-zündung ist bei Akf unauffindbar!!?? :wallknocking:

    bitte um schnelle hilfe
    Haut rein
    end let the good times roll;)

  • Federbeine

    Re: Federbeine

    Auf jeden fall keine endurostoßdämpfer einbauen, also die wo die feder aussen liegt. Hat nen kumpel gemacht. Die kette ist gerade dabei den rahmen anzufressen :evil:

    mfg

  • Wo Kr51/2 Rahmen sinnvoll verstärken

    Re: Wo Kr51/2 Rahmen sinnvoll verstärken

    Ist halt immer ne sehr riskante sache mit dem tuning !!
    das fahrwerk ist definitiv nicht für 15 ps und lass mich schätzen 110 km/h spitze ausgelegt.
    Aber wenn mich nicht alles täuscht ist der rahmen einer s70 auch nicht anders als der einer s51 sosnt musst du mal gucken wie der aussieht und evt. die selben rahmenteile vertärken. Ach ja und die hat glaube ich auch ne andere motoraufhöngung kannste dir ja auhc mal angucken ;)
    ansonsten :cheers:

    mfg

  • verschlucken, stottern, ausgehen

    Re: verschlucken, stottern, ausgehen

    Ich habe mal wieder das selbe problem, wenn sie kalt ist kein problem aber wenn sie warm ist und ich beispielsweise an einer Ampel stehe läuft sie die ersten 20 sekunden völlig normal und dann geht sie plötzlich aus und auch nur durch schieben wieder an..
    dieses Problem hatte ich wie gesagt schon mal. ich habe dann die Kontakte der kabel an der zündspule geölt, das zündkabel ausgetauscht, die Kerze ausgetauscht , den Kontaktabstand eingestellt und den choke richtig befästigt ( hing lose herum;) ) und dann lief sie wieder.
    warum weiß ich leider nicht weil ich hablt alles auf einmal gemacht habe ...
    naja lg

  • 100ccm Simson vs. Yamaha yz 125

    Re: 100ccm Simson vs. Yamaha yz 125

    die corss wird die simme so übelst abziehen ..
    sein wir mal realistisch ne originale alte aprillia rs 125 hat ja schon 30 ps und du kriegst echt scheiße viel aus motoren raus nur das die kolben und zelinder denn nach jedem wetkampf gewecheslt werden müssen. also knappe 40 ps hatle ich für möglich und ganz egal was du machst die simme wir alt aussehen da kann auch kine kleine übersetzung oder sonst was daran endern:D:D
    lg

  • was haltet ihr von

    Re: was haltet ihr von

    hey

    sieht ja ganz hübsch aus nicht merh alles original aber ich meine so wie die aussieht und der preis auf vb finde ich nciht schlecht. hat auhc noch nit alzuviel gelaufen ,trotzdem musst ud davon ausgehen das da auch ncoh andere dinge dran gemacht worden sind(also nciht nur optisch)

    die sitzbang is nach meiner meinung ein wenig hochgebogen
    und der auspuff is definitiv gekurzt. bzw. für mich sieht das so aus als wenn er nen enduroauspuff nach unten verlegt hätte:D
    lg

  • de/montieren der vorderadgabel

    hey

    Ich möchte dem nächst bei meiner gabel die simmerringe wechseln und öl nachfüllen , da man die gabel im stand fast bis zum anschlag gedrückt kriegt. :D :wallknocking:
    Muss man dabei auf irgendwas besonderes achten?
    habt ihr ne anleitung für eine allgemeine de/montage der gabel ? (auch beschreibung:))
    empfohlen ist sae 80 getriebeöl oder?
    und die füllmengen sind jeweis 34cl oder?

    danke schon mal im vorraus :cheers:

  • Springt kalt verdammt schlecht an

    Re: Springt kalt verdammt schlecht an

    ich habe genau das slebe problem ...
    manchmal will sie und manchmal überhaupt nciht vorallding wenn sie komplett kalt oder warm ist. wenn sie lauwarm ist dann kann ich sie mit dem kleinen finger anticken ...zündung habe ich gerade 100 prozent korekkt eingestellt und unterbrecher gewecheselt (vor 100 km)
    was kann das sein?

  • Europa-Tour: Letzte Fragen + UPDATE: Enthält Link zu Fotos

    Re: Europa-Tour: Letzte Fragen

    2. also zum mindest nicht wehsendlich ich meine die haben ja ne temp. skaler von 0 bis ungefähr 260 grad wo sie laufen. heiß wird sie ja eig nur durch reibung und noch heißer vllt durch zu mageres gemsich also aufm brenner schraube einfach nen bischen reindrehen evt. nadel ein tiefer stellen.
    3. jop;)

    viel glück und viel spaß bei deiner tour :)
    und gib danach mal nen bericht;)

  • Darf ich meine 60 laufende S50 ab 17 Fahren?

    Re: Darf ich meine 60 laufende S50 ab 17 Fahren?

    [quote='HD']mein fahrschullehrer ist der cousin meiner mutter .... habe vor 8 jahren den a1 gemacht und habe ihn letztens gefragt

    nochmal soviel zu geldschneiderei oder so!!!


    und es mag schon stimmen mit den ländlichen gegenden ... komme aus einem 2300 seelen ort ... und bin zur schule gegangen in einer 15000 einwohner stadt (13km entfernt) ... wir waren 180 mann im jahrgang ... und wie gesagt kenne nur einen der m gemacht ....


    nochmal was zu den preisen .... (jetzt mal unabhängig davon das mein fahrlehrer der cousin meiner mutter ist ...)

    mein a1 schein hat regulär 800DM gekostet

    und meinen a-schein hab ich mit b zusammen gemacht (da brauchte ich für a nur 5 pflichtstunden fahren weil ich a1 schon hatte) ... theorie waren 7 fragen mehr ... und hat regulär gekostet 1500-1600€ (da ich ein paar fahrstunden mehr brauchte für auto waren es knapp 1800€...)


    nun gut ... kann mir vorstellen das es seit den letzten 5 jahren vielleicht etwas teurer geworden ist....!!!???

    also erstens mal kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen das nur einer aus eurem "tollen" kurs führerscheinklasse m gemacht hat weil heutzutage einfach mal jeder mit nem 50ccm roller durch die gegend fährt und ich bin noch durch keinen ort gefahren wo dies nciht der fall war (und in deutschland bin ich eig schon ganz gut rumgekommen) naja ist ja auhc egal vllt hat dein onkel oder was auch immer einen schlechten ruf in sachem ausbildung für führerscheinklasse m und somit keine schüler.

    zweitens ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das du 1800 euro für deinen führerschein bezahlt hast den alleine auto bekommst du gerade mal für 1500. das würde ja heißen dein "onkel" hätte dir den fürerschein hinterher geschmissen (oder gabs familienrabatt?).
    und drittens dein a1 hat also vor 5 jahren 800 DM gekostet ?:D
    bist du nciht ganz klug ey? da waren schon eurozeiten :strange:
    ach ja und natürlich ist das teurer geworden alles wird teurer ...

    hochachtungsvoll
    andre

  • Was beim Kauf beachten? (S51E)

    Re: Was beim Kauf beachten? (S51E)

    immer dann wenn der unterbrecher mucken macht das kommt halt immer drauf an ich wechsel den so alle 2000-2500 km rutiene mäßig oder stelle ihn mindestens ein, ist halt nich soo aufwendig ach ja elektroni9k zündung is trotzdewm besser;)