KSM 70/4 18er Einlass???

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Blöde Frage, wen der Tuner sagt so lassen, dann lässtes auch so!

MFG

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Wenn du wirklich keinen 18er Vergaser da liegen hast kannste wenigstens den Übergang am Zylindereinlass auf 19 fräsen damit keine Kante entsteht.

Da der Zylinder dann aber weiter innen gleich wieder enger wird wirds halt nix bringen.

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

womit hast du denn gemessen? mit nem zollstock übern daumen gepeilt ist schwierig. wenns wirklich nur 18 sein sollten, erweiter es. bau doch den vergaser einfach mal ohne gasschieber ran, dann fahr mit irgendeinen gegenstand innen von vergaser zu zylinder, wenn da kanten sind, mach sie weg

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

war bei mein ksm 70er 4 auch so der einlass war bloss 18mm gemessen mit digi messchieber! hab ihn selber auf 19 mm erweiter und das nicht nur die ersten 2 cm.

MFG

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Warum kauft ihr Euch nen neuen Zylinder von einem Tuner zu dem ihr offensichtlich kein Vertrauen habt ?

Ich meine .. habe ja momentan auch nen Zylinder in Arbeit bei BT. Da gehe ich jetzt einfach davon aus
dass Thomas seinen Job gut macht, sonst hätt ich mir den Zylinder ja wohl gleich woanders geholt.

Was anderes ist's natürlich wenn man den Zylinder bereits eingefahren / getestet hat
und unzufrieden ist. Dann wird man Ursachenforschung betreiben und nacharbeiten (lassen), klar.
Aber bei einem neu gekauften Zyl ?

Versteh ich nicht.

Gruss GG

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Hallo,

da stellt sich natürlich die frage ob unser 80er vieleicht nicht besser gewesen wäre!

Aber Naja...............

MFG OS

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Weil ich den Block bei Euch hab regenerieren lassen ?

Ja, mag sein dass ein 80er da aus Deiner sicht sinnvoller gewesen wäre.

Aber ich fahr eben noch nicht so lange mit Tuningmotoren herum, war lange auf Stino 50 unterwegs.

Da möcht ich langsam von unten (60er) her tunen und nicht gleich mit 80ern aufwärts anfangen.
Dann hab ich zum einen länger Spass am "aufrüsten" und bin nicht schon nach zwei "Tuningstufen"
am Ende des für den Alltag sinnvoll machbaren. Zum anderen halte ich Motoren mit mehr als 10 PS
auf einem Moppedchen doch für etwas zu viel, sowas gehört meines Erachtens in ein Motorrad.

Ich mach das alles aus Spass, nicht um möglichst tollen Motor zu haben. In meinem Alter (geht Richtung 40)
ist ein 50er-Mopped nur ein Spielzeug zwecks Relaxen am Feierabend.

Der Deal mit BT kam schon zustande bevor ich mich zur Motorregenration entschlossen hatte.
Bin da manchmal ein bisserl spontan

Und da's bei Lieferprobleme mit dem TS50 Kolben für Tommis Zylinder gab kommt zwischendurch
nun auch noch ein LT 60/4 drauf zum Ausprobieren :wink:

Gruss GG

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Ich würde den Einlass am Vergasereingang 19,5mm machen wenn du ein 19er vergaser(BVF) fahren willst! Aber nicht nur die ersten paar millimeter, er sollte schon ein paar Zentimeter rein gehen, und dann sollte man auch den Kanal noch bis zur Buchse erweitern!

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Also der KSm hat nen 19ner einlass normalerweiße, haja un der Einlass un auslass sind Stino ! Deswegen auch kenne Leistung im vergleich zu anderen 70igern. Desweegn is am KSm auchn dünner Krümer mit AOA am besten geeignet ! Kommen halt nur von unten un sau breites Band . Drehn halt net.

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

um es so zu sagen der ksm 70er is einfach ein sehr schöner alltagszylinder den ich eigentlich ekpfehlen kann da ich ihn selber fahre kann ich das auch beurteilen :wink:

Re: KSM 70/4 18er Einlass???

Zitat von Gelber Sack

um es so zu sagen der ksm 70er is einfach ein sehr schöner alltagszylinder den ich eigentlich empfehlen kann da ich ihn selber fahre kann ich das auch beurteilen

Dito

Hat deiner S70 Zylinderhöhe?