Noch verwendbar?

Re: Noch verwendbar?

Geht, weitermachen :mrgreen:

Re: Noch verwendbar?

:wink: jo geht weitermachen , aber nicht weiterfahren :wink: da wäre für mich zu heikel da weiterzufahren

Re: Noch verwendbar?

Wenn die Laufbuchse sonst keine Risse hat, kannste alles schon entgraden und fahren! Da passiert nix.

Re: Noch verwendbar?

:wink: zum testen ma paar kilometer fahren ja aber nicht extra noch schleifen lassen

länger würde ich damit nicht fahren wollen, wre ja schade wenn dein unterbau zerstört wird :roll:

Re: Noch verwendbar?

Warum sollte da was zerstört werden. Auf feine Risse achten. Wenn keine da sind, ist das absolut kein Problem! Fräsen und fahren bitte

Re: Noch verwendbar?

Wenn sonst wirklich keine Minirisse sind gehts ohne Probleme! Mir ist doch auch schonmal ne Laufbuchse vom Tisch gerollt.... :roll:

Re: Noch verwendbar?

Ich hab vor ein paar Jahren sogar noch nen schlimmeren Zylinder gefahren... hat man halt geschenkt bekommen...
es geht. Ist nicht optimal, aber geht.

Re: Noch verwendbar?

Genau....entgraden...schleifen, fahren. Da passiert nix. Der Zylinder den Simsonfreak meint, der hatte fast keine Buchse mehr ausserhalb vom Zylinder. Damals hatte ein Kunde versucht, seinen s51 Motor auf s70 umzubauen ohne das Gehäuse zu verändern...*ROFL*

MfG LT

Re: Noch verwendbar?

Aus Mangel an Alternativen bin ich den auch ca. 5000km gefahren. Da war wirklich nurnoch ein ganz kleines Stück da, weil derjenige den damals mit nem Hammer montieren wollte...

Re: Noch verwendbar?

Zitat von simsonfreak

weil derjenige den damals mit nem Hammer montieren wollte...

:shock: :shock: :shock:

Re: Noch verwendbar?

naja man hört ja auch so sachen von abgeflexten s70 buchsen auf s51 gehäusen :shock: :shock: :shock:

was is nu aus dem 50/4 geworden?