Leistungsdiagramm-Vergleiche

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Wie geil ist der Auspuff. So einen will ich auch haben.

mfg Franz

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

ich weiß nicht was du machst ich geh mit den auspuffen jeden abend baden und die haben keinen einzigen rostkrümel ! dann schick sie zu dir und bekomm sie goldbraun wieder tztztz

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Ich geh auch ganz vorsichtig mit deinen Auspuffen um

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

@ easyrider nun steht wohl erstmal fest,wer hier den bossmetra hat

löl

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Der Auspuffbauer in Person zusammen mit dem Metra Tuner schlechthin auf dem Prüfstand des Jahrhunderts nu iss aber gut.

Aber geht wirklich fein das Teil und für alle anderen solltest du auch mal die Kurven einstellen.

MfG Jan

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

wenn hilsch sich die geringste mühe gibt,kommt halt trotzdem noch das beste raus löl
http://%22http//www.bitsau.de/1/diagramme.jpg%22

die titankurve + 5mm krümmer bitte nicht beachten(da war ein fehler im auspuffsystem^^löl)

und der titanpüff war 1cm kürzer(lange geschichte warum ) als die stahlversion!darum konnte man leider nicht direkt vergleichen!

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Krass, was für nen Unterschied 5mm Krümmer machen Oo

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Könnt ihr vllt mal die Kurven und Motoren oder wie auch immer mal so zuordnen, dass auch ich das versteh?

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Zitat von Ace

wenn hilsch sich die geringste mühe gibt,kommt halt trotzdem noch das beste raus löl
http://%22http//www.bitsau.de/1/diagramme.jpg%22

die titankurve + 5mm krümmer bitte nicht beachten(da war ein fehler im auspuffsystem^^löl)

und der titanpüff war 1cm kürzer(lange geschichte warum ) als die stahlversion!darum konnte man leider nicht direkt vergleichen!

Zitat von Luftpumpe

Krass, was für nen Unterschied 5mm Krümmer machen Oo

???

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

nochmal! die 5mm kurve nicht beachten!!

wir hätten sie gleich vom diagramm streichen sollen!

easyrider hats richtig gesagt!

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

sorry dass ich ein typischer "ah dort ein link, gleich mal draufklicken und dann kommentar geben" mensch bin

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

heute wieder mal mit meinem hilsch/beatz/ace fussions direktmembran 70ccm parmakäse motor aufm p4 gewesen!

nach langem trauerspiel und stetig sinkenden leistung,heute ein erste lichtblick..

http://%22http//www.bitsau.de/1/v4.JPG%22

... band ist zwar schmaler geworden,aber wenn ich dann mit der titan version noch drauf war,könnte sich das hfftl noch etwas bessern!

leider noch keine 22ps,aber man darf ja mal träumen dürfen

PS:blau ist der neue v4,rot v3 titan

edit: übersetzung ist 13:47 sec . Gilt das schon unter übersetzungtuning? dann bitte 0,5ps abziehen

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Wir kommen unseren Ziel näher den Hühnerschreck auf 22PS zu heben.Wir müssen nochmal ne Stunde investieren und da mit der Abstimmung bissl experimentieren.Möglich das die HD fürn Prüfstand nen tick zu fett war.Wenn die anströmung in dein Kurbelgehäuse net so aussehen würde wie nen freigesprengtes Grubenloch wär das auch noch nen Tick besser...

MFG Hilsch

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

Zitat von TheDoctor

Wenn die anströmung in dein Kurbelgehäuse net so aussehen würde wie nen freigesprengtes Grubenloch wär das auch noch nen Tick besser...

Was ist gegen Beatz seine Traumarbeit einzuwenden? Aber ich weiß was du meinst

Re: Leistungsdiagramm-Vergleiche

hallo

um diesen interessanten thread nicht einschlafen zu lassen hier mal eine aktuelle kurve meines 2010er MK77

ca. 21,1 PS bei 10356 upm
und
ca. 14,25 NM bei 10165 upm

http://%22http//s5.directuplo…zd45_jpg.htm%22

mfg qt

edit: hier mal ein vergleich.... http://%22http//s3.directuplo…yfgx_jpg.htm%22