Chrom von MZA

Re: Chrom von MZA

Etwas einölen vor dem Winter. Dann kann das Salz nicht an den Auspuff. Das Hilft den Schaden zu begrenzen. Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann hast du den verbesserten Auspuff mit den verschliffenen Nähten gehabt?

Re: Chrom von MZA

Moin,
die sind alle so, auch die "besseren". Von Chrom kann man da eig. nicht sprechen, eher eine Oberflächenbehandlung...
Damit die verchromten einigermaßen halten, kann man immer mal wieder den ganzen Pott mit Öl
(Kriechöl auf einen Lappen) einreiben.
Bessere Möglichkeit: Manche Händler haben noch originale emaillierte auf Lager (ich glaube ost 2-rad.de). Die sind super, aber eben schwarz.
Wenn Du es ganz ordentlich machen willst, wirst Du nicht darum herum kommen, Dir einen Auspuff im Fachbetrieb verchromen zu lassen (kost viel teuer!)
MfG.MS

Re: Chrom von MZA

Kostet teuer....

Ne ansonsten, das ist leider das Problem das wir mit den Pötten haben, selbst die "verbesserten mit verschliffenen Nähten", sollen mit der Zeit rosten. Also ich schleif den Rost falls ich den nicht wegpoliert bekomme immer mit 1200er oder noch feinerem Schleifpapier weg und polier die Stelle auf. Dann versuchen zu schützen, aber wie auch immer, die Potts sind das Wahre vom Ei.

Hab hier noch nen 40 Jahre alten Spitztopf da, original von Simson, da ist das Chrom echt genial und hält ordentlich, beim Umbau auf AOA3 ist mir sogar Chrom abgeplatzt bei den neuen Pötten, bei der Simsonproduktion hab ich Beulen und Kratzer drinne, Chrom hält trotzdem, echt super.

Re: Chrom von MZA

Alternative zum Kriechöl: Motorrad-Experten empfehlen ordentlich Vaseline, das bleibt dann nämlich auch da wo man's hingeschmiert hat. Ist aber ne glibbrige Angelegenheit - schützt im Winter aber das Alltagsmoped ordentlich.

Bei Streusalz wird ne Woche bis zur Wäsche wohl zu viel sein, vor allem am Auspuff, der ja auch noch warm ist, das dürfte die Angriffsfreude des Salzes eher noch steigern. Die Chromqualität der Neuteile ist trotzdem eine Frechheit, aber die is' halt nun mal so, selbst bei dem "besseren". Meiner wurde seltenst gefahren über die kalte Zeit (war ja auch zerlegt das Möp), aber schon die kurzen Fahrten im Herbst lassen den Püff jetzt nicht mehr so richtig gut aussehen. Da hilft nur regelmässige Pflege mit Elsterglanz...

Re: Chrom von MZA

Elsterglanz wirkt aber zu sehr "schleifend", das kannste benutzen wennde Rostpickel hast, ansonsten lieber etwas nehmen wie Autosol oder Nigrin.

Vaseline? Hmm, kenne ich den Tipp, aber auf den Pott? Hmm, vll. kennste Vaseline ja vom "Spaßhaben" mit der Freundin, wenns da richtig flutscht dann wird das Zeug doch auch ordentlich flüssig

Es gibt da son Zeug was sich wachsähnlich über den Chrom legt, Elaskone oder sowas in der Art, hilft mir Jungs, soll auch nen Ostprodukt sein...?

Re: Chrom von MZA

würde nich ne schicht hizefester klarlack helfen?
den wenn man sie auspackt sehn sie ja noch top aus...aber dan

mfg

Re: Chrom von MZA

Zitat

Elsterglanz wirkt aber zu sehr "schleifend", das kannste benutzen wennde Rostpickel hast, ansonsten lieber etwas nehmen wie Autosol oder Nigrin.

Kommt drauf an. Mit der roten Tube (Chrom politur) von Elsterglanz bin ich seh zufrieden. Diese entfernt Flugrost zuverlässig und der Glanz bleibt 1A. Keinerlei Kratzer oder Schleifspuren.

Re: Chrom von MZA

Das mit dem Klarlack wäre einen Versuch wert. Aber hält der denn auch auf Chrom? Ich hätte da so leichte Zweifel...

Re: Chrom von MZA

1. Hält nicht auf Chrom
2. Der verfärbt sich mit der Zeit

Re: Chrom von MZA

Vaseline halte ich für ungeeignet, da sich laut Wikipedia der Schmelzpunkt zwischen 38 und 58 °C befindet.
Das dürfte "ein bischen" zu niedrig sein

Re: Chrom von MZA

pulverbeschichten lassen...
emaliieren lassen... (wird das so geschrieben?, ihr wisst schon...wie die alten töpfe...)

Re: Chrom von MZA

Stimmt auch wieder, für den Auspuff taugt die Vaseline nicht so gut... der wird ja warm

Aber für sonstiges Chrom oder Blankmetall ganz gut geeignet.

Tja was macht man auf den Auspuff

Re: Chrom von MZA

Man kann ja auch durchsichtig Pulverbeschichten, nur hält das ganze?

mfg Franz

Re: Chrom von MZA

pulvern geht aufgrund der hitze nicht an teilen wie auspuff etc

Re: Chrom von MZA

Wie sieht das eigentlich aus , wenn man den Chrom runterschleift und dann mit hitzefestem Klarlack lackiert?
Vielleicht noch gebürsteten Look?

mfg Franz

Re: Chrom von MZA

pulverbeschichtn geht... gibt da son spezialpulver für...ist aber net billig und hat ne jede beschichterei das zeug

Re: Chrom von MZA

Zitat von obtampon

Wie sieht das eigentlich aus , wenn man den Chrom runterschleift und dann mit hitzefestem Klarlack lackiert?
Vielleicht noch gebürsteten Look?

Problem is nur das sich der Klarlack nach einigen Betriebsstunden bräunlich verfärbt und das sieht richtig widerlich aus.
Hatte das schon mal an meinem Gia. ESD probiert.. erst schön aufpoliert und dann hitzefesten Klarlack drauf..klappt nich so richtig.
Kannst ja mal an der Krümmerschelle ausprobieren..

MFG