Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
ich glaube NOZ sollte hier nicht so große Sprüche klopfen!
seit einigen Monaten auf dem Markt, kaum Erfahrung im Gegensatz zu den "Großen" und dann mehrere Übermotoren ankündigen 
bau doch erstmal einen ordentlichen Motor mit weniger Hubraum bevor Du Dich in Höhen vorwagst, aus denen Du noch tiefer fallen kannst 
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Geht der scheiß heir schon wieder los? glaube es war ein fehler mich hier doch nicht löschen zu lassen 
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Wasserkühlerich glaube NOZ sollte hier nicht so große Sprüche klopfen!
seit einigen Monaten auf dem Markt, kaum Erfahrung im Gegensatz zu den "Großen" und dann mehrere Übermotoren ankündigen
bau doch erstmal einen ordentlichen Motor mit weniger Hubraum bevor Du Dich in Höhen vorwagst, aus denen Du noch tiefer fallen kannst
Und warum die Lust und den Mut der "kleinen" unterdrücken?
Wer nicht wagt der nicht gewinnt 
mfg 
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Wasserkühlerich glaube NOZ sollte hier nicht so große Sprüche klopfen!
seit einigen Monaten auf dem Markt, kaum Erfahrung im Gegensatz zu den "Großen" und dann mehrere Übermotoren ankündigen
bau doch erstmal einen ordentlichen Motor mit weniger Hubraum bevor Du Dich in Höhen vorwagst, aus denen Du noch tiefer fallen kannst
von NOZ hat man bis jetzt nichts schlechtes gehört ...ganz im gegenteil !
du bist neu hier was kannst du denn vorweisen ?
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
wer weiß wer "wasserkühler" wieder ist 
langsam wirds langweilig..
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Wasserkühlerich glaube NOZ sollte hier nicht so große Sprüche klopfen!
seit einigen Monaten auf dem Markt, kaum Erfahrung im Gegensatz zu den "Großen" und dann mehrere Übermotoren ankündigen
bau doch erstmal einen ordentlichen Motor mit weniger Hubraum bevor Du Dich in Höhen vorwagst, aus denen Du noch tiefer fallen kannst
Stammberger, alte Dachlatte, wie viele Profile hast du en eig? Bist du nicht gelöscht worden. Was is daran nicht zu verstehen?
Zum Tread lasst den jungen doch nur machen, scheiß 4 kanal alltagszylinder gibs genüge wieso net mal was anderes? nur weil NOZ neu auf dem Markt ist darf er nichts riskieren? Soll ers doch bauen, wenns nichts wird könnt ihr immer noch auf ihn schimpfen
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von 3 Gang[quote="Wasserkühler":1snfo2uw]ich glaube NOZ sollte hier nicht so große Sprüche klopfen!
seit einigen Monaten auf dem Markt, kaum Erfahrung im Gegensatz zu den "Großen" und dann mehrere Übermotoren ankündigen
bau doch erstmal einen ordentlichen Motor mit weniger Hubraum bevor Du Dich in Höhen vorwagst, aus denen Du noch tiefer fallen kannst
Stammberger, alte Dachlatte, wie viele Profile hast du en eig? Bist du nicht gelöscht worden. Was is daran nicht zu verstehen?
Zum Tread lasst den jungen doch nur machen, scheiß 4 kanal alltagszylinder gibs genüge wieso net mal was anderes? nur weil NOZ neu auf dem Markt ist darf er nichts riskieren? Soll ers doch bauen, wenns nichts wird könnt ihr immer noch auf ihn schimpfen[/quote:1snfo2uw]
wieso wird jetzt wieder gemutmaßt dass st hinter wasserkühler steckt? 
ich verstehs nicht alles was euch nich in den kragen passt ist stammberger mitn neuen account 
naja macht mal immer schön weiter so noch nen lustiger fred weil einer ja noch nicht reicht es wird nicht lange dauern bis es wieder ausmaßt
wobei ich alledings die aussage von wasserkühler auch nicht gerechtfertigt finde
mfg
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Eigenbau 100erNabend
Und auch Flächentechnisch wirds da bissl mist! Denn geplanten 34er Vergaser und die daraus resultierende Membran bekommst du nicht Sinnvoll zwischen die Hubwangen geleitet!Mfg
das seh ich genau so.
die lagersitze werden auch nicht unbedingt einfach.
bin aber mal gespannt was der gute noz daraus macht.
grüße
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Lasst ihn doch einfach mal basteln, Noz wirds schon machen, und wenn nicht ist auch gut.
Ich schau gerade auf ein Plakat was neben mir auf Arbeit hängt, da steht drauf "Auf die Vision kommt's an" das triffst in dem Thema ganz gut.
Bin gespannt was aus dem Projekt wird.
Mfg. Robsch
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Die Stelle an die du die Membran setzen willst ist sicher nicht optimal.
Der Gasweg ist dann mehr als umständlich. Überlege mal......, nimmst du die Spitzen zwischen die Hubwangen dann strömt dein Gemisch direkt gegen das untere Pleulauge. Das was vorbei kommt landet dann auch nicht wie gewünscht in den Üs sondern am Kolbenboden. ----> die Umlenkung wird extrem gesagt sogar größer sein als beim original.
Ich würde mich dann eher an Francescos über50er orientieren. In meinen Augen ist der Einströmwinkel hier Nahe dem optimum. Winkel von 120°-150° zur Zylinderachse sind denke ich nah dran.
Gruß Uwe
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
also auf den motor bin ich echt mal gespannt. wieviel wird man mit dem getriebe wohl schaffen. ich würde mal sagen 150 kmh sind da drinne
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Uwe25Die Stelle an die du die Membran setzen willst ist sicher nicht optimal.
Der Gasweg ist dann mehr als umständlich. Überlege mal......, nimmst du die Spitzen zwischen die Hubwangen dann strömt dein Gemisch direkt gegen das untere Pleulauge. Das was vorbei kommt landet dann auch nicht wie gewünscht in den Üs sondern am Kolbenboden. ----> die Umlenkung wird extrem gesagt sogar größer sein als beim original.
Die Stelle ist eher für den Vergaser suboptimal, wohl aber nicht für die Zylinderfüllung.
Außerdem denkst du falsch. Im entscheidenden Moment "drückt" da nix, sondern dann "ziehts". Und dann macht das Gemisch schön in die ÜS-Ansätze.
Zitat von Uwe25Ich würde mich dann eher an Francescos über50er orientieren. In meinen Augen ist der Einströmwinkel hier Nahe dem optimum. Winkel von 120°-150° zur Zylinderachse sind denke ich nah dran.
Erstens wie kommst du darauf, zweitens sind das korrekt gesehen 30-60° in Anbetracht an die Umlenkung.
Je flacher desto besser! Nur muss man immer Kompromisse eingehen und kann das so nicht verwirklichen. Fängt ja schon mit der Vergaserposition an.
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Stimmt, hast recht. Da hab ich wohl nen falschen Ansatz gehabt.
Trotzdem wäre mir der Hubzapfen samt unterem Pleulauge ein Dorn im Auge. Sicher wird man das in der Praxis nicht besonders merken, dennoch denke ich es gibt bessere Wege wenn man sowieso Aufwand betreiben will.
Stimmt hast recht. 30-60° 
Hab schon wieder Blut im Alkohol
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
...Warum baust du das Teil nicht und zeigst dann was du gebaut hast? Wenn das Projekt jetzt in die Hose geht bekommst du wieder nur viele Fragen gestellt...
wohl wahr! so werd ichs machen 
btw schöner threat ......zu lange nich da gewesen!
ndmss WiZi
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von Uwe25Trotzdem wäre mir der Hubzapfen samt unterem Pleulauge ein Dorn im Auge.
Wenn die KW 360° rotiert, ist der Hubzapfen überall mal "im Weg".
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Ich kann nur nicht die Lage des Membraneinlasses nachvollziehen. Der Ansaugweg bei der üblichen Variante war meineserachtens nicht länger und bietet Vorteile bei der Vergaser unterbirngung gerade wegen der angesprochenen Schräglage. Auch zewcks luftfilter bzw. Luftfilterumbauten. Desweiteren könnte es thermische probleme geben. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren deswegen bitte ich um aufklärung 
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
interessant
high end modofikationen bis ins letzte detail
prädikat wertvoll^^
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Mach dein Ding und fertig. Die Praxis ist die bessere Theorie.
mfg Franz
Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
hier is son ähnliches projekt von nem kumpel aber fast fertig!
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Re: 120ccm Wakü Direktmembran Motor by NOZ
Zitat von ekimhier is son ähnliches projekt von nem kumpel aber fast fertig!
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geile sache 
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